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A
NOTA IMPORTANTE: La palanca del choke (5) va acoplada a la palanca del acelerador (1). Salta de nuevo a su posición
de inicio al momento de accionar la palanca del acelerador.
Si se acciona la palanca del acelerador antes de que arranque el motor, deberá colocar de nuevo la palanca del choke (5)
a la posición correspondiente.
6
5
Arranque en frío
B
16
1
2
3
4
5
Arranque en caliente
Arrancar el motor
¡La motosierra solamente se debe poner en marcha una
vez Þ nalizado el montaje y el control de la misma!
Alejarse al menos 3 m del lugar de carga de combustible.
Ocupar una posición estable y poner la motosierra sobre el
suelo de modo que el dispositivo de sierra no lo toque.
Poner en función el freno de cadena (bloquear).
Asir el asidero trasero Þ rmemente con una mano y apretar la
motosierra Þ rmemente sobre el suelo, presionando con la rodilla
sobre el asidero trasero.
Arranque en frío
Activar la bomba de combustible (6) presionando varias veces,
hasta que se vea combustible en la bomba.
Empujar el interruptor de toma de tierra (3) hacia delante, en
la dirección de la ß echa.
Girar hacia arriba la palanca de choke (5) (ver Þ gura "Arranque
en frío"). Al hacerlo se acciona simultáneamente el bloqueo
de medio gas.
Tirar el cable de arranque (4) lentamente hacia fuera hasta
que se pueda percibir una resistencia (el pistón está delante
del punto muerto superior).
Ahora tirar el cable de arranque rápidamente y con mucha
fuerza hasta que ocurra la ignición (audible).
Atención: No tirar el cable por más de aproximadamente
50 cm y sólo retrocederlo manual y lentamente. Para un
comportamiento de arranque correcto es importante tirar de
la cuerda de arranque de forma rápida y fuerte.
Girar hacia abajo la palanca de choke (5) (ver Þ gura "Arran-
que en caliente") y tirar de nuevo del cable de arranque.
Tan pronto como el motor esté en marcha, asir el asidero (el
pulsador de bloqueo de seguridad (2) se acciona con la palma
de la mano) y pulsar la palanca del acelerador (1). El bloqueo
de medio gas se anula y el motor marcha en vacío.
Atención: El motor se ha de poner después del arranque
siempre en punto muerto ya que por lo contrario se pueden
producir daños en el freno de cadena.
Ahora soltar el freno de cadena.
Arranque en caliente:
Tal como se describe en el arranque el frío, sin embargo
antes de tirar del tirador de arranque girar brevemente una
vez la palanca de choke (5) a la posición "Arranque en frío"
y después volver a girarla de nuevo inmediatamente a la
posición "Arranque en caliente" (de este modo se activa el
bloqueo de medio gas).
Indicación importante: En el caso de que el tanque de
combustible se hubiese vaciado completamente y el motor se
haya parado por falta de combustible, después de repostar,
accionar la bomba de combustible (6) presionando varias
veces, hasta que pueda verse el combustible en el interior
de la bomba.
Parar el motor
Poner el interruptor de toma de tierra (3) en posición „ STOP".
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