Preparaciones de uso
3.2 Transporte y almacenamiento
3.2
Transporte y almacenamiento
Peligro de muerte durante las operaciones de elevación y transporte
Los procedimientos no adecuados de elevación o transporte, así como los aparatos de
elevación o los equipos de manipulación de cargas no adecuados o en mal estado pueden
causar muertes, lesiones graves o daños materiales.
• Utilizar solo aparatos de elevación y equipos de manipulación de cargas aptos, en
• Utilizar solo aparatos de elevación y equipos de manipulación de cargas adecuados
• No unir cargas adicionales a los aparatos de elevación ni a los equipos de manipulación
• Utilizar solo sistemas de guiado de eslingas, guías de cable o balancines adecuados
Peligro de muerte en caso de transporte o izado incorrecto del motor
El transporte o izado incorrecto del motor puede dar lugar a lesiones graves o daños
materiales. Por ejemplo, el motor puede caerse al suelo.
• Elevar siempre el motor usando los tornillos de ojo de elevación de los escudos
• Durante el transporte, usar todos los tornillos de ojo de elevación.
• No fijar ningún tornillo de ojo de elevación en la extensión del eje.
• No elevar el motor por el enchufe, el ventilador ni el sistema de tuberías de agua de
• Utilizar un balancín al elevar o transportar el motor con los tornillos de ojo
40
ADVERTENCIA
perfecto estado y conformes con la normativa nacional específica.
para el peso del motor. El peso del motor se indica en la placa de características.
de cargas.
para izar y transportar el motor.
ADVERTENCIA
portacojinetes.
refrigeración.
proporcionados (de acuerdo con DIN 580). Tener en cuenta lo siguiente:
– Enroscar por completo los tornillos de ojo (tornillos de ojo de elevación) y apretarlos
a mano, aprox. 8 Nm. No apretar en exceso los tornillos de ojo.
– No retirar las arandelas de presspan y no utilizar tornillos de ojo deformados o
dañados.
– No se permiten cargas transversales al plano del anillo.
– Si el motor se instala con la extensión del eje hacia abajo o arriba, los tornillos de ojo
de elevación deben cambiarse tal como se indica en los diagramas siguientes, que
muestran la disposición de los tornillos de ojo de elevación.
Motores principales 1PH8, versión antideflagrante para zona 2 y 22 (opción M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 11/2018, A5E44794151E AA