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Nota
Los motores 1PH8 requieren cojinetes especiales, que se pueden obtener a través del
centro de asistencia Siemens.
8.1.6
Limpieza del motor y el ventilador (ventilación forzada)
● Comprobar periódicamente el grado de contaminación del motor y de la unidad de
refrigeración externa.
● Limpiar el motor y la unidad de refrigeración externa si la refrigeración ya no es
adecuada. Consultar también en el anexo las instrucciones de servicio de los
ventiladores externos con protección contra explosiones.
8.1.7
Sustitución del encóder
Cuando sustituya los cojinetes del motor, también recomendamos sustituir el encóder
equipado con sus propios cojinetes.
8.2
Reparación
Riesgo de explosión al abrir un motor caliente
Los componentes montados pueden tener una temperatura superior a la temperatura de
superficie máxima de la envolvente. La apertura de un motor caliente en una atmósfera
potencialmente explosiva puede provocar una explosión. Existe peligro de muerte, lesiones
graves o daños materiales.
• Se debe contactar con el centro de asistencia Siemens en Bad Neustadt (Alemania)
ATENCIÓN
Pérdida de datos a causa de fuertes campos magnéticos
Si se encuentra cerca del rotor de un motor síncrono y lleva consigo algún soporte de
datos magnético o electrónico, este podría resultar dañado.
• No llevar encima soportes de almacenamiento de datos magnéticos ni electrónicos
Motores principales 1PH8, versión antideflagrante para zona 2 y 22 (opción M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 11/2018, A5E44794151E AA
ADVERTENCIA
para gestionar u organizar los trabajos de mantenimiento o reparación del motor.
(como tarjetas de crédito, memorias USB, disquetes) ni dispositivos electrónicos (como
relojes) si se encuentra cerca de un rotor.
Mantenimiento
8.2 Reparación
87
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