Conexión De Un Conductor De Puesta A Tierra En La Caja De Bornes; Conexión Equipotencial; Conexión Del Conductor De Tierra A La Carcasa - Siemens SIMOTICS M-1PH810 Instrucciones De Servicio

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Conexión
5.2 Conexión eléctrica
5.2.13
Conexión de un conductor de puesta a tierra en la caja de bornes
La sección del conductor de puesta a tierra del motor debe cumplir totalmente la normativa
de instalación, por ejemplo, conforme a IEC / EN 60204-1. Conecte el conductor de puesta a
tierra a la caja de bornes.
Figura 5-8
Conexión equipotencial
El diseño del motor proporciona conexión equipotencial entre el borne de puesta a tierra en
la carcasa de la caja de bornes y la carcasa del motor. Los puntos de contacto de debajo de
las cabezas de los tornillos son de metal natural y están protegidos contra la corrosión.
Para la conexión equipotencial entre la tapa y la carcasa de la caja de bornes bastan los
tornillos normales de fijación de la tapa.
5.2.14
Conexión del conductor de tierra a la carcasa
La sección del conductor de puesta a tierra debe ajustarse a las normativas de instalación,
por ejemplo, conforme a IEC/EN 60204-1 o EN 60079-0.
● Conecte el conductor de tierra el escudo portacojinetes del motor. El punto de conexión
para el conductor de puesta a tierra está marcado como Elemento 1 en la ilustración
siguiente. Utilice el orificio roscado proporcionado para la conexión.
1
Figura 5-9
62
Conexión del conductor de puesta a tierra
Punto de conexión para el conductor de puesta a tierra
Vista detallada del punto de conexión para el conductor de puesta a tierra
Motores principales 1PH8, versión antideflagrante para zona 2 y 22 (opción M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 11/2018, A5E44794151E AA

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