Tabla de contenido
Publicidad
La presión máxima de inflado es
la presión máxima permisible
indicada por el fabricante de la
llanta, o la presión con la cual la
llanta puede transportar la carga
máxima especificada. Esta
presión normalmente es mayor
que la presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante,
que se puede encontrar en la
Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de
seguridad (fijada en el pilar de
bisagra de la puerta, poste de
seguro de la puerta o el borde de
la puerta junto al poste de seguro
de la puerta, junto a la posición
del asiento del conductor), o la
Etiqueta de llanta que se ubica en
el pilar B o el borde de la puerta
del conductor. La presión de
inflado en frío nunca debe ser
inferior a la presión recomendada
en la etiqueta de certificación de
la conformidad con las normas de
seguridad o en la etiqueta de las
llantas, ambas presentes en el
vehículo.
Cuando se producen cambios de
la temperatura en el ambiente, las
presiones de inflado de las llantas
también cambian. Una caída de
temperatura de 10 °F (6 °C)
puede causar una disminución
correspondiente de 0,7 bar en la
presión de inflado. Revise la
presión de las llantas con
Transit (TTG, TTH) Mexico, esMEX, First Printing
Ruedas y llantas
frecuencia y ajústela hasta
obtener la presión correcta, la cual
se puede encontrar en la Etiqueta
de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad o en
la Etiqueta de llantas.
Para revisar la presión de las
llantas:
1. Asegúrese de que las llantas
2. Retire el tapón de la válvula de
3. Agregue suficiente aire hasta
4. Vuelva a colocar la tapa de
5. Repita este procedimiento en
6. Inspeccione visualmente las
7. Verifique los costados para
312
estén frías; es decir, que no
hayan rodado ni siquiera una
milla.
una llanta; luego oprima
firmemente el manómetro de
llantas contra la válvula para
medir la presión.
alcanzar la presión de aire
recomendada.
válvula.
todas las llantas, incluida la de
refacción.
llantas para asegurarse de que
no haya clavos ni otros objetos
incrustados que pudieran
perforar la llanta y provocar
una fuga de aire.
asegurarse de que no tengan
grietas, cortes ni
protuberancias.
Publicidad
Tabla de contenido
