Komanda Čoka; Pravila Uporabe; Pred Vsako Uporabo; Zagon Hladnega Motorja - Stiga TRE586VA Manual De Instrucciones

za plin in njene položaje, ki so navadno
označeni s spodnjimi simboli:
• FAST (hitro) = ustreza najvišjemu številu
vrtljajev motorja; uporabljajte jo pri delu.
• SLOW (počasi) = ustreza najnižjemu
številu vrtljajev motorja.
4.2 KOMANDA ČOKA
V priročniku z navodili za uporabo stroja
preverite namestitveno mesto komande čoka.
Čok omogoča bogatejšo mešanico.
Uporablja se ga ob hladnem zagonu stroja
in le toliko časa, kot je to nujno potrebno.

5. PRAVILA UPORABE

5.1 PRED VSAKO UPORABO

Za zagotavljanje pravilnega delovanja
motorja je priporočljivo, da pred vsako
uporabo opravite več pregledov.
5.1.1 Preverjanje nivoja olja
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Očistite območje okrog zamaška za dolivanje.
3. Odvijte zamašek (slika 2.A) in očistite konec
merilne palice (slika 2.B). Zamašek nato
vstavite tako, da ga naslonite na ustje, kot je
prikazano na sliki, ne da bi ga pri tem privili.
4. Znova izvlecite zamašek z merilno
palico in preverite nivo olja, ki mora
biti med oznakama MIN in MAX.
5. Po potrebi dolijte olje istega tipa, da
nivo doseže oznako MAX. Pri tem
pazite, da z oljem ne polijete območja
okoli odprtine za polnjenje
6. Zamašek ponovno privijte do konca
(slika 2.A) in očistite vse sledi olja.
OPOMBA Dolivajte postopoma, tako
da dodajajte manjše količine olja, in sproti
preverjajte doseženi nivo.
Ne dolivajte preko nivoja MAX; prevelika
količina olja lahko povzroči:
• zadimljenost izpušnih plinov;
• nabiranje oblog na svečki ali umazanije na
zračnem filtru, kar povzroči težave pri zagonu.
OPOMBA Uporabite tip olja, ki je
naveden v tabeli s tehničnimi podatki.
5.1.2 Preverjanje zračnega filtra
Učinkovit zračni filter je bistvenega pomena za
pravilno delovanje motorja; motorja ne zaženite,
če filtrirni element ni nameščen ali je poškodovan.
1. Očistite območje okrog
pokrova filtra (slika 3.A).
2. Pokrov (slika 3.A) odprite z obračanjem
vijaka z ročajem (slika 3.B).
3. Preverite stanje filtra (slika 3.C) in se
prepričajte, da je nepoškodovan, čist
in da deluje brezhibno; V nasprotnem
primeru poskrbite za njegovo
vzdrževanje ali zamenjavo (odst. 6.5).
4. Pokrov znova zaprite z obračanjem
vijaka z ročajem (slika 3.A).
5.1.3 Dolivanje goriva
Postopek dolivanja goriva je opisan v priročniku
stroja. Na tem mestu so navodila le povzeta.
Dolivanje goriva:
1. Odvijte zamašek rezervoarja in ga odstranite.
2. Vstavite lijak.
3. Dolijte gorivo in lijak odstranite.
4. Po natakanju goriva dobro privijte
zamašek goriva in očistite morebitne
sledi razlitega goriva.
POMEMBNO Bodite pozorni, da z gorivom
ne polijete plastičnih delov motorja ali
stroja, ker jih lahko poškodujete; poskrbite,
da takoj odstranite vsako sled goriva, ki
se vam razlije. Garancija ne krije škode na
plastičnih delih, ki nastane zaradi goriva.
5.1.4 Kapice svečk
Kapice (slika 4.A) na kablih svečk (slika 4.B)
trdno namestite in se prepričajte, da ni umazanije
v kapici in na končnem delu svečke.

5.2 ZAGON HLADNEGA MOTORJA

Zagon motorja morate opraviti na način, ki
je predstavljen v priročniku z navodili stroja,
pri čemer morate vedno izklopiti vse naprave
(če so predvidene), ki lahko povzročijo
premikanje stroja ali zaustavitev motorja.
1. Na stroju odprite ventil za gorivo.
2. Aktiviraje komando čoka.
3. Ročico komande za plin
premaknite v položaj FAST.
4. Obrnite kontaktni ključ, kot je navedeno
v priročniku za uporabo stroja.
5