3.7 ΛΑΔΙ
Χρησιμοποιείτε πάντα υψηλής ποιότητας
λάδι, επιλέγοντας το ποσοστό αλκοόλης σε
συνάρτηση με τη θερμοκρασία χρήσης.
• Χρησιμοποιείτε μόνο υψηλής
ποιότητας απορρυπαντικό έλαιο
όχι κατώτερο από SF-SG.
• Επιλέξτε το βαθμό ιξώδους SAE με βάση
τον πίνακα των τεχνικών στοιχείων.
• Η χρήση λαδιού μεταβλητής
ρευστότητας μπορεί να έχει ως συνέπεια
αυξημένη κατανάλωση τις θερμές
εποχές και κατά συνέπεια απαιτείται
συχνότερος έλεγχος της στάθμης.
• Μην αναμιγνύετε λάδια διαφορετικών
εταιριών ή χαρακτηριστικών.
• Η χρήση λαδιού SAE 30 με
θερμοκρασίες κάτω των +5°Ο μπορεί
να προκαλέσει βλάβες στον κινητήρα
λόγω ανεπαρκούς λίπανσης.
3.8 ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Η αποτελεσματικότητα του φίλτρου
αέρα είναι καθοριστική προκειμένου
να αποτρέψει προσμίξεις και σκόνη να
αναρροφηθούν από τον κινητήρα, μειώνοντάς
την απόδοση και την αντοχή του.
• Διατηρήστε το στοιχείο φιλτραρίσματος
ελεύθερο από προσμίξεις και πάντα
σε τέλεια απόδοση (παρ. 6.5).
• Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε το
στοιχείο φιλτραρίσματος με ένα
αυθεντικό ανταλλακτικό Στοιχεία
φιλτραρίσματος που δεν είναι συμβατά
μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την
απόδοση και την αντοχή του κινητήρα.
• Μην ενεργοποιείτε ποτέ τον κινητήρα
αν δεν έχει τοποθετηθεί σωστά
το στοιχείο φιλτραρίσματος.
3.9 ΜΠΟΥΖΙ
Τα μπουζί για κινητήρες εσωτερικής
καύσης δεν είναι όλα ίδια.
• Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί
του ενδεδειγμένου τύπου με
το σωστό θερμικό βαθμό.
• Προσοχή στο μήκος του σπειρώματος
Τα σπειρώματα μεγαλύτερου
μήκους προκαλούν ανεπανόρθωτη
βλάβη στον κινητήρα.
• Ελέγχετε τον καθαρισμό και τη
σωστή απόσταση μεταξύ των
ηλεκτροδίων (παρ. 6.6).
4. ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ
4.1 ΧΕΙΡΟΓΚΑΖΟ
Ρυθμίζει τον αριθμό στροφών του κινητήρα.
Το χειριστήριο γκαζιού (συνήθως
μοχλός), τοποθετημένο στο μηχάνημα,
συνδέεται στον κινητήρα με καλώδιο.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών του
μηχανήματος για να εντοπίσετε τον μοχλό
γκαζιού και τις σχετικές θέσεις, που φέρουν
συνήθως σύμβολα, που αντιστοιχούν σε:
• FAST= (ΓΡΗΓΟΡΟ) αντιστοιχεί
στο μέγιστο επίπεδο στροφών,
για χρήση κατά την εργασία.
• SLOW = (Αργό) αντιστοιχεί στο
ελάχιστο επίπεδο στροφών.
4.2 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ CHOKE (ΤΣΟΚ)
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών
του μηχανήματος για να εντοπίσετε
το χειριστήριο Choke.
Προκαλεί εμπλουτισμό του μείγματος
και πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο
για τον άκρως απαραίτητο χρόνο σε
περίπτωση εκκίνησης με κρύο.
5. ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
5.1 ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
Πριν από κάθε χρήση του κινητήρα είναι
σκόπιμο να πραγματοποιείτε μια σειρά ελέγχων
για να εξασφαλίσετε την ομαλή λειτουργία του.
5.1.1 Έλεγχος στάθμης λαδιού
1. Τοποθετήστε το μηχάνημα
σε οριζόντιο έδαφος.
2. Καθαρίστε την περιοχή γύρω
από την τάπα πλήρωσης.
3. Ξεβιδώστε την τάπα (εικ. 2.A), καθαρίστε το
άκρο της βέργας στάθμης λαδιού (εικ. 2.B)
και βάλτε την τοποθετώντας την τάπα
στην υποδοχή του στομίου αποστράγγισης,
όπως φαίνεται, χωρίς να το βιδώσετε.
4. Βγάλτε και πάλι την τάπα με τη βέργα
στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη του
λαδιού που πρέπει να βρίσκεται μεταξύ
των δύο ενδείξεων «MIN» και «MAX».
5