Pokretanje Motora (Zagrejanog); Korišćenje Motora Tokom Rada; Zaustavljanje Motora Tokom Rada; Zaustavljanje Motora Na Završetku Rada - Stiga TRE586VA Manual De Instrucciones

4. Aktivirajte ključ za pokretanje kao što je
navedeno u uputstvu za upotrebu mašine.
Nakon nekoliko sekundi,
deaktivirajte komandu čoka.
5.3 POKRETANJE MOTORA
(ZAGREJANOG)
1. Postavite polugu ubrzanja u položaj «FAST»;
2. Aktivirajte ključ za pokretanje kao što je
navedeno u uputstvu za upotrebu mašine.
5.4 KORIŠĆENJE MOTORA TOKOM RADA
Kako bi postigli optimalne performanse i
funkcionisanje motora, mora da se koristi
na maksimalnom broju obrtaja tako što ćete
postaviti polugu za ubrzanje u položaj «FAST».
VAŽNO Nemojte da radite na
nagibima koji su veći od 20° da se ne
bi narušio pravilan rad motora.
5.5 ZAUSTAVLJANJE MOTORA
TOKOM RADA
1. Postavite ubrzanje u položaj «SLOW».
2. Ostavite da motor radi na minimumu
najmanje 15-20 sekundi.
3. Zaustavite motor kao što je navedeno
u Priručniku sa uputstvima mašine.
5.6 ZAUSTAVLJANJE MOTORA
NA ZAVRŠETKU RADA
1. Postavite ubrzanje u položaj «SLOW».
2. Ostavite da motor radi na minimumu
najmanje 15-20 sekundi.
3. Zaustavite motor kao što je navedeno
u Priručniku sa uputstvima mašine.
4. Dok je motor hladan, razdvojite kapice
(sl. 4.A) svećica i izvadite ključ za
pokretanje (ako je predviđen).
5. Sklonite sve naslage ostataka iz motora
posebno iz područja prigušivača izduvnog
sistema kako bi se umanjio rizik od požara.
5.7 ČIŠĆENJE I SPREMANJE
• Nemojte da koristite vodu ili
štrcaljke pod pritiskom za čišćenje
spoljašnjih delova motora.
• Po mogućnosti treba da koristite
pištolj na komprimovani vazduh (max
6 bara) i da izbegnete da ostaci i
prašina stignu u unutarnje delove.
• Spremite mašinu (i motor) na suvo
mesto, zaklonjeno od vremenskih
neprilika i dovoljno provetreno.
5.8 DUŽA NEAKTIVNOST
U slučaju da predviđate period ne korištenja
motora duži od 30 dana (na primer na završetku
sezone), treba da primenite neke mere opreza
kako bi se olakšalo naredno puštanje u rad.
• Ispraznite rezervoar za gorivo, kako bi
izbegli da sa u njegovoj unutrašnjosti
stvori talog, tako što ćete da odvrnete čep
(sl. 5.A) posude karburatora i sakupite
svo gorivo u odgovarajuću posudu. Na
završetku operacije, ponovo zavrnite
čep (sl. 5.A) i zategnite ga do kraja.
• Skinite svećice i u otvor svećica uspite
oko 3 cl čistog motornog ulja, nakon toga
dok držite otvor zatvoren uz pomoć krpe,
uključite na kratko motor za pokretanje
tako da motor napravi nekoliko obrtaja
i da se ulje rasprostrani po unutrašnjoj
površini cilindra. Na kraju ponovo postavite
svećice, ali ne povezujte kapice kablova.
6. ODRŽAVANJE
Svaki pokušaj modifikovanja sistema
za kontrolu emisija može da podigne
nivo emisija van zakonskih granica.
U tu definiciju spadaju uklanjanje ili izmena
delova, kao što su usisni sistem, jedinica
za napajanje i jedinica za pražnjenje.
6.1 UOPŠTENO
Bezbednosna pravila koja treba
da se poštuju za vreme operacija
održavanja opisana su u pogl. 2.4.
Sve provere i intervencije održavanja
treba da se izvrše dok mašina stoji i
dok je motor ugašen. Isključite svećice
i pročitajte odgovarajuća uputstva
pre nego što započnete bilo kakvu
intervenciju čišćenja ili održavanja. Obucite
odgovarajuću odeću, rukavice i naočale
pre nego što započnete održavanje.
• Učestalost i vrste intervencije sažeti
su u "Tabeli održavanja".
• Upotreba neoriginalnih rezervnih
delova i dodatne opreme mogla bi se
negativno odraziti na rad i sigurnost
mašine. Proizvođač neće snositi nikakvu
odgovornost u slučaju oštećenja ili povreda
koje izazovu neoriginalni delovi.
6