Pogledajte uputstvo za upotrebu mašine
da biste identifikovali polugu za ubrzanje i
odgovarajuće položaje, obično označene
simbolima koji odgovaraju sledećem:
• FAST= odgovara maksimalnom
režimu; za korišćenje tokom rada.
• SLOW = odgovara minimalnom režimu.
4.2 KOMANDA ČOKA
Pogledajte uputstvo za upotrebu mašine
da biste identifikovali komandu čoka.
Dovodi do bogaćenja mešavine i sme da se
koristi isključivo za neophodni vremenski
period u slučaju pokretanja na hladno.
5. PRAVILA ZA KORIŠTENJE
5.1 PRE SVAKE UPOTREBE
Pre svake upotrebe motora poželjno
je da se uradi serija provera čija je
svrha da obezbede regularan rad.
5.1.1 Provera nivoa ulja
1. Mašina treba da se postavi na ravno mesto.
2. Očistite deo okolo čepa za punjenje.
3. Odvrnite čep (sl. 2.A), očistite vrh
šipke za nivo ulja (sl. 2.B) i umetnite
ga tako da naslonite čep na otvor, kao
što je prikazano, bez zavrtanja.
4. Ponovo izvucite čep sa šipkom i proverite
nivo ulja koji mora da bude između
dve crtice «MIN.» i «MAKS.».
5. Ako je potrebno dopunite sa istim
tipom ulja sve dok ne dostignete nivo
«MAKS.», te pritom pazite da ne
sipate ulje izvan otvora za punjenje
6. Ponovo zavrnite do kraja čep (sl. 2.A) i
očistite svaki trag eventualno prolivenog ulja.
BELEŠKA Punite postepeno na način
da dodajete male količine ulja i da stalno
proveravate dosegnuti nivo.
Nemojte da napunite iznad nivoa «MAKS.».;
preterani nivo može da budu uzrok:
• dimljenja iz izduvnog sistema;
• začepljenja svećice ili filtera za vazduh
čemu slede problemi kod pokretanja.
BELEŠKA Prilikom izbora ulja za
korištenje, treba da se pridržavate smernica
navedenih u tabeli sa tehničkim podacima.
5.1.2 Provera filtera za vazduh
Efikasnost filtera za vazduh je osnovni
uslov za pravilan rad motora; motor
ne sme da se pokreće ako nedostaje
element za filtriranje ili ako je oštećen.
1. Očistite deo oko poklopca (sl. 3.A) filtera.
2. Otvorite poklopac (sl. 3.A) tako što ćete
okrenuti ručicu za otvaranje (sl. 3.B).
3. Proverite stanje elementa za filtriranje
(sl. 3.C), koji mora da bude kompletan,
čist i u stanju perfektne efikasnosti;
u suprotnom, obavite njegovo
održavanje ili zamenu (par. 6.5).
4. Zatvorite poklopac tako što ćete
okrenuti ručicu za otvaranje (sl. 3.A).
5.1.3 Sipanje goriva
Operacije sipanja goriva opisane su u
priručniku mašine, a ovde se samo pominju.
Za sipanje goriva treba da se uradi sledeće:
1. Odvrnite i sklonite čep za
zatvaranje rezervoara.
2. Postavi levak.
3. Dopunite gorivo i sklonite levak.
4. Kad sipate gorivo, dobro zavrnite poklopac
za gorivo i očistite eventualno prosuto gorivo.
VAŽNO Izbegavajte sipanje goriva na plastične
delove motora ili mašine kako bi izbegli nastanak
oštećenja. Odmah očistite svaki trag eventualno
točenog goriva. Garancija ne pokriva oštećenja
nastala zbog goriva na plastičnim delovima.
5.1.4 Kapice svećica
Čvrsto spojite kapice (sl. 4.A) kablova
svećica (sl. 4.B) i uverite se da nema
tragova prljavštine na unutrašnjem delu
same kapice i na završecima svećica.
5.2 POKRETANJE MOTORA (HLADNOG)
Pokretanje motora treba da se izvrši na način koji
je naveden u Priručniku sa uputstvima mašine,
te uvek treba da pazite da isključite svako
sredstvo (ako je predviđeno) koje je u stanju da
uzrokuje pokretanje mašine ili da zaustavi motor.
1. Otvorite slavinu goriva koja
se nalazi na mašini;
2. Aktivirajte komandu čoka;
3. Postavite polugu ubrzanja u položaj «FAST»;
5