Stihl SR 420 Manual De Instrucciones página 23

H
Girar os dois parafusos de
N
regulagem cuidadosamente em
sentido anti-horário, até o encosto.
O parafuso de regulagem
N
principal (H) está 1/4 de volta
aberto.
O parafuso de regulagem da
N
marcha lenta (L) está 1/4 de volta
aberto.
Regular a marcha lenta
Fazer a regulagem padrão.
N
Ligar o motor e deixar aquecer.
N
L
Motor para na marcha lenta
Girar o parafuso de encosto da
N
marcha lenta (LA) devagar em
sentido horário, até que o motor
funcione uniformemente.
SR 420
Rotação na marcha lenta é irregular;
motor desliga, apesar da correção na
L
regulagem do parfuso LA, má
aceleração
A regulagem da marcha lenta está muito
pobre.
Girar o parafuso de regulagem da
N
marcha lenta (L) em sentido anti-
horário, até que o motor funcione
uniformemente e acelere bem, no
máximo até o encosto.
Rotação na marcha lenta é irregular
A regulagem da marcha lenta está muito
rica.
Girar o parafuso de regulagem da
N
marcha lenta (L) em sentido
horário, até que o motor funcione
uniformemente e acelere bem, no
máximo até o encosto.
Depois de cada correção no parafuso de
regulagem da marcha lenta (L), na
maioria dos casos também é necessária
uma modificação no parafuso de
encosto da marcha lenta (LA).
Correção da regulagem do carburador
no uso em grandes altitudes
Quando a potência do motor não é
satisfatória, pode ser necessária uma
LA
pequena correção:
fazer a regulagem padrão
N
deixar o motor aquecer
N
girar o parafuso de regulagem
N
principal (H) em sentido horário
(mais pobre), no máximo até o
encosto
INDICAÇÃO
Após retornar do trabalho em grandes
altitudes, regular o carburador
novamente na regulagem padrão.
Quando a regulagem do carburador é
muito pobre, há risco de danos no
motor, decorrentes da falta de
lubrificação e superaquecimento.
brasileiro
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