Plantilla Delta; Asignación De Transmisores Y Conmutadores; Asignación De Servos/Salidas Del Receptor; Adaptación - Multiplex ROYALEVO 9 Manual De Instrucciones

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12.8. Plantilla DELTA

Indicado para:
Modelos Delta/mono-ala con o sin motor, modelos
Jet
Ejemplos de modelo:
PiCOJet, TWIN-JET (imag. 12.7.2.), Stuntman
12.8.1. Asignación de transmisores y conmutadores
Asignación utilizada
no utilizado:
A
: Cronómetro de suma
Dual-Rate
A/P/D
OFF
Fase 1-3
1: NORMAL
12.8.2. Asignación de servos/salidas del receptor
1
DELTA+
4
GAS
12.8.3. Adaptación
!
!
Paso a. y b. (è 12.3.)
c. Uso de receptor de menos de 5 canales
Cambiar asignación de servo: K ASIGNACION
p.ej. 1=DELTA+, 2=DELTA+, 3=GAS
d. Recorrido de los timones demasiado
grandes/pequeños
Seleccionar G , mezcla DELTA+, modificar parte
profundidad y/o alerón
e. Activación de la mezcla de gas en profundidad
seleccionar G, DELTA+, elegir parte Gas -Tr,
ajustar 10% en el timón de profundidad
Para realizar la adaptación en vuelo, asignar el
valor a un regulador digital 3D (è 10.2.2.).
MOTOR
Combi-Switch (N)
Spoiler (E), Flap (F)
´
manejado por GAS (
Gas-NOT-OFF
(tecla)
5
DELTA+

12.9. Plantilla VELERO

Indicado para:
Veleros con dos compuertas (sólo alerones), con
motor eléctrico, deriva en V
Ejemplos de modelo:
Flamingo, Kranich, Alpha 21/27
12.9.1. Asignación de transmisores y conmutadores
Asignación utilizada:
no utilizado:
A
: Cronómetro de suma
)
Dual-Rate Combi-
A/P/D
Switch
OFF
OFF
Fase 1-3
1: NORMAL
12.9.2. Asignación de servos/salidas del receptor
1
QUER+
Alerón +
3
Seite
Dirección +
Si el modelo dispone de gancho de remolque en vez de
motor, se puede manejar con el servo 4. Es necesario
seguir los siguientes pasos:
1. Asignar transmisor
L, asign., transm., seleccionar embrague
seleccionar elemento de manejo (p.ej. tecla M)
2. Asignar servo
K , asignacion, seleccionar servo 4 y modificar
de gas a embrague
3. Configurar servo
La dirección de giro y puntos finales del servo 4 se
configuran en K, calibracion.
12.9.3. Adaptación
!
!
Paso a. y b. (è 12.3.)
c. Levantar los alerones como ayuda al aterrizaje.
... si el modelo no dispone de aerofrenos
(Servos 6/7).
elegir G , aleron+, ajustar 90% en el aerofreno
Adaptar en caso necesario la corrección en PROF+.
d. Activación de la mezcla de gas en profundidad
seleccionar G, prof+, seleccionar parte Gas -Tr,
ajustar 10% en el timón de profundidad
Para realizar la adaptación en vuelo, asignar el
valor a un regulador digital 3D (è 10.2.2.).
Página 31
Manual de instrucciones
VELERO
Flap (F)
´
manejado por GAS (E)
Mix-1
(prof. en alerón)
Gas
Ralentí
Spoiler
6
Spoiler
7
2
HÖHE+
Profundidad +
QUER+
Alerón +
Gas- NOT-
OFF
OFF
4
Gas
5

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