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perturbações, uma longa durabilidade
do mecanismo propulsor e vidas úteis
extremamente longas dos filtros.
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Regular o carburador
Informações de base
O sistema de ignição deste cortador de
ferro e pedra está equipado com uma
limitação electrónica do número de
rotações. O número máximo de
rotações não pode ser regulado além de
um valor máximo fixo com a regulação
do carburador.
O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
Neste carburador só podem ser
efectuadas correcções limitadamente
no parafuso regulador principal.
Regulação standard
N
Parar o motor
N
Só quando a potência do motor está
a diminuir sensivelmente –
substituir o filtro de ar
N
Controlar a grade pára-chispas
(não existe em todos os países) no
silenciador – limpá-la ou substituí-la
em caso de necessidade
N
Girar o parafuso regulador
principal (H) sensivelmente no
sentido contrário aos ponteiros do
relógio até ao encosto – no
máx. 3/4 volta
N
Aparafusar o parafuso regulador da
marcha em vazio (L) sensivelmente
no sentido dos ponteiros do relógio
até ao encosto – abrir a seguir
1 volta
Regular a marcha em vazio
LA
O motor fica parado na marcha em
vazio
N
Efectuar a regulação standard
N
Girar o parafuso de encosto da
marcha em vazio (LA) no sentido
dos ponteiros do relógio até que o
disco de corte comece a
movimentar-se – e voltar depois
girando 1 volta
TS 700, TS 800