Hacer coincidir los orificios
N
Insertar los tornillos (7) en los
N
orificios – y enroscarlos en el estribo
hasta el tope
Guardar el resto de piezas
N
Proseguir con "Fijar el asidero
N
tubular cerrado"
Montar el asidero tubular cerrado sin
estribo (no homologado en todos los
países)
6
6
5
5
2
1
3
4
7
7
Colocar la abrazadera (1) en el
N
asidero tubular cerrado (2) y
aplicarlos juntos al vástago (3)
Colocar la abrazadera (4)
N
Hacer coincidir los orificios
N
Colocar la arandela (5) en el
N
tornillo (6) e introducir a su vez éste
en el orificio; enroscar la tuerca
cuadrangular (7) – hasta el tope
FR 460 TC-M
Guardar el resto de piezas
N
Proseguir con "Fijar el asidero
N
tubular cerrado"
Fijar el asidero tubular cerrado
A
2
1
Fijar el asidero tubular cerrado (1) a
N
una distancia (A) de aprox. 20 cm
(8 in.) delante de la empuñadura de
mando (2)
Alinear el asidero tubular cerrado
N
Apretar los tornillos – para ello,
N
asegurar las tuercas con
contratuercas si es necesario.
Comprobar la fijación del cable del
acelerador
El cable del acelerador ha de estar
tendido en toda su longitud en paralelo
respecto del árbol flexible.
De no ser así, proceder como sigue.
A
2
B
1
Presionar el cable del
N
acelerador (1) en los dos soportes
de cables (2) a una distancia (A) de
unos 20 cm (8 in.) delante de la
unidad motriz
Oprimir el cable del acelerador (1)
N
en el soporte de cables (3) a una
distancia (B) de unos 15 cm delante
del extremo del eje
Proseguir con "Ajustar el cable del
acelerador".
español
1
3
15