Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Serie Guía De Programación página 51

Descripción del parámetro
Par. 1-37
Par. 1-30
I
d L
R
d
s
U
d
d-axis equivalent circuit
Par. 1-37
Par. 1-30
I
d L =L
R
q d
s
U
q
q-axis equivalent circuit
Ilustración 3.5 Diagrama de circuito equivalente del
motor para un motor PM no saliente
1-30 Resistencia estator (Rs)
Range:
Size [ 0.0140 - Fije el valor de resistencia del
related 140.0000 Ohm] estátor. Introduzca el valor de las
*
especificaciones del motor o
ejecute un AMA con el motor frío.
1-31 Resistencia rotor (Rr)
Range: Función:
Size [ 0.0100 - Fije el valor de la resistencia del rotor R
related 100.0000 para mejorar el rendimiento del eje.
*
Ohm]
1.
2.
3.
AVISO!
Parámetro 1-31 Resistencia rotor (Rr) no tiene efecto
cuando parámetro 1-10 Construcción del motor = [1]
Magn. perm. PM, no saliente SPM.
MG20O705
Guía de programación
ω L I
s q q
+
-
ω L I
s d d
+
-
+
Par. 1-40
ω λ
s PM
-
Función:
r
Ejecute un AMA en un motor
frío. El convertidor de frecuencia
mide el valor del motor. Todas
las compensaciones se reinician
al 100 %.
Introduzca manualmente el valor
de R . Consulte este valor al
r
proveedor del motor.
Utilice el ajuste predeterminado
de R . El convertidor de
r
frecuencia selecciona el ajuste
basándose en los datos de la
placa de características del
motor.
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1-33 Reactancia fuga estátor (X1)
Range: Función:
Size [ 0.0400 - Ajuste la reactancia de fuga del estátor
related 400.0000 del motor utilizando uno de los siguientes
*
Ohm] métodos:
1.
2.
3.
Consulte Ilustración 3.4.
AVISO!
El valor del parámetro se actualiza
tras cada calibración del par si se
selecciona la opción [3] 1st start
with store o la opción [4] Every start
with store en el parámetro
1-47 Torque Calibration.
AVISO!
Este parámetro solo es relevante
para el ASM.
Ejecute un AMA en un motor
frío. El convertidor de frecuencia
mide el valor del motor.
Introduzca manualmente el valor
de X . Consulte este valor al
1
proveedor del motor.
Utilice el ajuste predeterminado
de X . El convertidor de
1
frecuencia selecciona el ajuste
basándose en los datos de la
placa de características del
motor.
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