PNEUMATICI CON CAMERA D'ARIA: Con il primo tallone completamente impegnato sullo pneumatico, continuare a
Rimuovere la morsa e riposizionarla a sinistra del rullo stallonatore. Si ottiene così un punto di trazione per il tallone non
ancora montato. Portare il rullo stallonatore in posizione.
Far girare la ruota in senso orario fino al completo inserimento del tallone sulla ruota. Questo dovrebbe avvenire entro
un giro completo della ruota.
ATTENZIONE:
L'Occupational Safety and Health Administration Standard (Norma sulla sicurezza e salute sul luogo di lavoro) 1910.177
prescrive che gli pneumatici tubeless e con camera d'aria degli autocarri di medie e grandi dimensioni vengano gonfiati
impiegando un dispositivo di ritenuta (ad esempio una gabbia di sicurezza) o una barriera approvati da OSHA e utiliz-
zando un raccordo di gonfiaggio pneumatico con regolatore di pressione e tubo flessibile di prolunga.
S 52A Manuale d'uso
ruotare lo pneumatico fino a portare lo stelo valvola in posizione ore 6. Installa-
re la camera d'aria e proseguire come indicato di seguito.
NON gonfiare gli pneumatici sullo smontagomme. Lo smontagomme non rappresenta un
dispositivo di ritenuta o una barriera approvata per garantire la protezione durante il gonfiaggio.
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