Añadido De Aceite - Rivacold FS Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

E
Figura 5 – Modalidad de colocación del condensador - evaporador.
set
on
off
AISLAMIENTO DE LA LÍNEA DE ASPIRACIÓN
Con una temperatura de evaporación inferior a -10º C las líneas de aspiración deben estar aisladas con un tubo de
anticondensación cuyo espesor debe ser, al menos, 13 mm para limitar su sobrecalentamiento.
REVERSIÓN DEL ACEITE
Todos los sistemas deben estar proyectados de manera que aseguren el regreso del aceite al compresor en cualquier caso. En la
situación que aparece en la Figura 5, donde se muestra a la unidad condensadora colocada encima del evaporador, es importante
prever unos sifones sobre la línea de aspiración cada 2 m de desnivel para garantizar la reversión del aceite al compresor. En
cualquier caso, cuando se trata de tramos horizontales, es importante que los tubos de aspiración tengan una pendencia de, al
menos, 3% hacia el compresor.
AÑADIDO DE ACEITE
En la mayoría de las instalaciones en que los conductos no superan los 10 metros no es necesario añadir aceite. En caso de que los
conductos estén sobredimensionados respecto a las condiciones normales o superen los 10 metros, habrá que añadir una pequeña
cantidad de aceite.
VACÍO
Para asegurar el buen funcionamiento de la máquina frigorífica y la duración del compresor es muy importante que el vacío
realizado en el sistema sea correcto, de manera que asegure que el contenido de aire y, sobre todo, de humedad, estén por debajo
de los valores admitidos.
características de elevada higroscopicidad que requieren una mayor atención en la realización del vacío; se aconseja efectuar este en
ambos lados del circuito. En cualquier caso el objetivo es alcanzar y obtener una presión no superior a 5 Pa.
:
ATENCIÓN
:
ATENCIÓN
CARGA DEL REFRIGERANTE
Tras efectuar la operación de vacío el sistema se debe cargar con el tipo de refrigerante indicado en la placa CE o con los eventuales tipos
permitidos como alternativa. Para una correcta operación de carga se aconseja, después de haber efectuado el vacío, bombear la parte del
refrigerante en el compresor para "romper el vacío" y, a continuación, encenderlo para aspirar la parte restante de la carga.
Para cuantificar correctamente la carga de gas utilizar los manómetros conectados a los enchufes de presión predispuestos; las
presiones deben ser compatibles con las condiciones de trabajo de las máquinas.
:
ATENCIÓN
PELIGRO:
CONTROL DE LAS PÉRDIDAS
Un sistema solo puede funcionar regularmente en el tiempo, agotando la duración del compresor, si se observan las prescripciones
relativas a la correcta instalación, entre las que se encuentra la ausencia de pérdidas de refrigerante. Se ha estimado que las
pérdidas de refrigerante equivalentes al 10% de la carga total del equipo a lo largo de 15 años de funcionamiento garantizan de
La introducción de nuevos gases ha exigido el uso de nuevos aceites de tipo poliéster con unas
para evitar daños irreparables en el compresor se aconseja no ponerlo en marcha en condiciones de vacío
y sin la carga de gas.
durante la fase de vacío recordar que hay que tensar la bobina de la válvula solenoide de la línea
del líquido.
las mezclas de gases refrigerantes deben cargarse en el sistema en estado líquido. Las operaciones de
carga deben ser realizadas exclusivamente por técnicos especializados.
Para las maniobras de carga, recuperación y control del refrigerante utilizar guantes de protección contra
las bajas temperaturas.
set
on
off
FS Pag. 106 Rev 00 02/12