Manutenzione; Manutenzione Ordinaria; Torcia; Alimentatore Di Filo - Telwin MIG-MAG Manual De Instrucciones

7. MANUTENZIONE

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ATTENZIONE! PRIMA DI ESEGUIRE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE,
ACCERTARSI CHE LA SALDATRICE SIA SPENT A E SCOLLEGATA DALLA RETE
DI ALIMENTAZIONE.
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7.1 MANUTENZIONE ORDINARIA

LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE ORDINARIA POSSONO ESSERE
ESEGUITE DALL'OPERATORE.

7.1.1 Torcia

- Evitare di appoggiare la torcia e il suo cavo su pezzi caldi; ciò causerebbe la fusione
dei materiali isolanti mettendola rapidamente fuori servizio.
- Verificare periodicamente la tenuta della tubazione e raccordi gas.
- Ad ogni sostituzione della bobina filo soffiare con aria compressa secca (max 5bar)
nella guaina guidafilo, verificarne l'integrità.
- Controllare, almeno una volta al giorno, lo stato di usura e la correttezza di montaggio
delle parti terminali della torcia: ugello, tubetto di contatto, diffusore gas.

7.1.2 Alimentatore di filo

- Verificare frequentemente lo stato di usura dei rulli trainafilo, asportare
periodicamente la polvere metallica depositatasi nella zona di traino (rulli e guidafilo
di entrata ed uscita).

7.2 MANUTENZIONE STRAORDINARIA

LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA DEVONO ESSERE
ESEGUITE ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE ESPERTO O QUALIFICATO IN
AMBITO ELETTRICO-MECCANICO.
TAB. 6
ANOMALIA CAUSE POSSIBILI
1- Pressione dei rulli trainafilo.
AVANZAMENTO
IRREGOLARE
2- I guidafilo non sono allineati con l'incavo dei rullini.
DEL FILO
3- Rullini di traino o punta guidafilo non adatta al filo.
4- Guaina guidafilo intasata.
5- Bobine con spire accavallate.
6- Filo ossidato o di cattiva qualità.
7- Freno bobina eccessivo.
8- Caduta di spire sotto l'aspo.
1- Sistema di erogazione del gas non collegato correttamente.
SALDATURA
2- Bombola gas vuota - rubinetto valvola chiuso.
POROSA
3- Elettrovalvola non funzionante con pulsante torcia "on".
4- Riduttore di pressione difettoso.
5- Fori del diffusore della torcia otturati.
6- Correnti d'aria nella zona di saldatura.
7- Perdite di gas.
8- Punta guidafilo troppo rientrata.
9- Cattivo stato dei pezzi da saldare.
10-Cattiva qualità del filo o del gas.
1- Pulsante torcia difettoso.
MANCANZA DI
2- Intervento del termostato per sovraccarico.
AVANZAMENTO
FILO
3- Fusibili dei circuiti di controllo.
4- Motoriduttore di traino guasto.
5- Difetto dei circuiti elettronici di controllo della velocità.
6- Timer per puntatura incluso.
1- Contattore difettoso.
MANCANZA DI
CORRENTE DI
2- Contatti del contattore usurati.
SALDATURA
3- Commutatore di regolazione.
4- Raddrizzatore difettoso.
5- Difetto del circuito elettronico di controllo del teleruttore.
6- Cavo di massa mal disposto.
1- Errata regolazione del sistema di controllo della velocità.
VELOCITÀ DEL
FILO MINIMA E
MASSIMA NON
ADEGUAT A
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ATTENZIONE! PRIMA DI RIMUOVERE I PANNELLI DELLA SALDATRICE ED
ACCEDERE AL SUO INTERNO ACCERTARSI CHE LA SALDATRICE SIA SPENT A
E SCOLLEGATA DALLA RETE DI ALIMENTAZIONE.
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Eventuali controlli eseguiti sotto tensione all'interno della saldatrice possono
causare shock elettrico grave originato da contatto diretto con parti in tensione
e/o lesioni dovute al contatto diretto con organi in movimento.
- Periodicamente e comunque con frequenza in funzione dell'utilizzo e della
polverosità dell'ambiente, ispezionare l'interno della saldatrice e rimuovere la
polvere depositatasi su trasformatore, reattanza e raddrizzatore mediante un getto
d'aria compressa secca (max 10bar).
- Evitare di dirigere il getto d'aria compressa sulle schede elettroniche; provvedere alla
loro eventuale pulizia con una spazzola molto morbida od appropriati solventi.
- Con l'occasione verificare che le connessioni elettriche siano ben serrate ed i
cablaggi non presentino danni all'isolamento.
- Al termine di dette operazioni rimontare i pannelli della saldatrice serrando a fondo le
viti di fissaggio.
- Evitare assolutamente di eseguire operazioni di saldatura a saldatrice aperta.

8. ANOMALIE, CAUSE E RIMEDI

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ATTENZIONE! L'ESECUZIONE DI ALCUNI CONTROLLI IMPLICA IL RISCHIO
DI CONTATTO CON PARTI IN TENSIONE E/O MOVIMENTO.
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Prima di qualsiasi intervento sul trainafilo o all'interno della saldatrice è necessario
rifarsi al capitolo 7 "MANUTENZIONE".
ANOMALIE, CAUSE E RIMEDI
CONTROLLI E RIMEDI
1- Controllare che i rulli non lascino slittare il filo e regolare di conseguenza la
pressione.
2- Verificare che il filo non subisca incurvamenti e procedere all'allineamento.
3- Verificare ed eventualmente sostituire.
4- Togliere la guaina , soffiarla con aria compressa o sostituirla.
5- Verificare ed eventualmente sostituire la bobina.
6- Tagliare eventuali spire ossidate o sostituire la bobina.
7- Regolare il serraggio del freno.
8- Regolare il freno dell'aspo.
1- Verificare.
2- Controllare aprendo i rubinetti e staccando il tubo in gomma, se l'uscita del
gas è normale.
3- Controllare che ai capi della bobina dell'elettrovalvola si presenti tensione:
in caso positivo sostituire l'elettrovalvola.
4- Verificare.
5- Togliere il diffusore e liberare i fori. Per evitare otturamenti spruzzare il
diffusore con spray esentati dal silicone.
6- Proteggere la zona dell'arco con opportuni schermi.
7- Controllare la chiusura delle fascette, dei tubi del gas ed eventualmente
serrarle ancora.
8- Verificare.
9- Controllare che i pezzi non siano bagnati o sporchi e siano esenti da ruggine.
10-Sostituire la bobina del filo o la bombola del gas: si ricorda che il gas deve
essere secco e non umido.
1- Verificare e sostituire.
2- Attendere alcuni minuti in modo da consentire il raffreddamento della
macchina.
3- Verificare e sostituire.
4- Verificare e sostituire.
5- Verificare e sostituire la scheda.
6- Escluderlo: posizione in "OFF".
1- Verificare che ai capi della bobina arrivino 24V; in caso positivo sostituire la
bobina.
2- Verificare lo stato dei contatti e pulirli o sostituirli in caso di notevole
ossidazione.
3- Controllare la tensione secondaria per ogni posizione dei commutatori.
4- Staccare il raddrizzatore del secondario e controllare che ciascun diodo
conduca in un solo verso; in caso contrario sostituire il raddrizzatore.
5- Sostituire la scheda elettronica.
6- Collegare il morsetto di massa direttamente al pezzo da saldare;
controllare che il avo sia integro e ben serrato al morsetto di massa.
1- Accedere alla scheda elettronica e tarare agendo sui timer appositi.
- 11 -
(TAB.6)