SICE S 560 Manual De Instrucciones página 107

DEUTSCH • Betriebsanleitung
MONTAGE MIT DEM HAKENWERKZEUG
1) Vorgehen, wie unter Punkt 1÷9 der Montage mit der Abdrückscheibe beschrieben ist.
2) Den Werkzeugtragearm in die Position "außer Betrieb" bringen und ihn auf die In-
nenseite des Reifens verfahren, um ihn in dieser Position erneut einrasten zu lassen.
3) Sicherstellen, daß das Hakenwerkzeug auf der Radseite positioniert ist.
Andernfalls ist es um 180° zu drehen.
4) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
5) Mit den Werkzeug vorfahren, bis sein roter Bezugspunkt auf der Achse mit der Außen-
kante der Felge steht und einen Abstand von 5 mm dazu aufweist (vgl. Abb. O).
6) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition C bringen.
7) Auf die Außenseite des Rades gehen und eine Sichtprüfung vornehmen, um zu se-
hen, ob das Werkzeug korrekt angeordnet ist, oder seine Position ggf. korrigieren. Das
Spannfutter dann im Uhr-zeigersinn drehen, bis die Zange an der tiefsten Stelle steht
(6-Uhr-Stellung). Der erste Wulst muß dann in die Felge eingezogen sein.
8) Die Zange entfernen.
9) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
10) Das Werkzeug aus dem Reifen herausziehen.
11) Den Werkzeugtragearm auf die Stellung "außer Betrieb" bringen, es auf die Außenseite
des Reifens verfahren und in dieser Stellung wieder einrasten lassen.
12) Das Hakenwerkzeug um 180° verdrehen.
13) Die Zange an der tiefsten Stelle (6-Uhr-Stellung) außerhalb des zweiten Wulstes
montieren (vgl. Abb. N).
14) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition C bringen.
15) Das Spannfutter im Uhrzeigersinn um circa 90° drehen (bis die Zange in der 9-Uhr-
Stellung steht).
16) Mit den Werkzeug vorfahren, bis sein roter Bezugspunkt auf der Achse mit der Au-
ßenkante der Felge steht und einen Abstand von 5 mm dazu aufweist (vgl. Abb. O/2).
Dann die Rotation im Uhrzeigersinn beginnen und sicherstellen, daß der zweite Wulst
nach einer Rotation von circa 90° beginnt, in das Felgenbett zu gleiten. Weiterdrehen,
bis die Zange an der tiefsten Stelle steht (6-Uhr-Stellung).
Nun muß auch der zweite Wulst in die Felge eingezogen sein.
17) Weitermachen, wie unter Punkt 16÷21 der Montage mit der Abdrückscheibe beschrie-
ben, um das Rad korrekt herunterzunehmen.
SCHLAUCHLOSE REIFEN
Auf Anfrage steht auch die TUBELESS-ROLLE RTB (siehe Abb. O/3) zur Verfügung, die in
den verschiedenen Arbeitsphasen die Funktionen der Abdrückscheibe übernimmt, damit
der Bediener auf die bestmögliche Weise mit Breitreifen (Typ Supersingle) arbeiten kann.
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