baltur GI 350 DSPG Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 22

ESPAÑOL
• Con el quemador en funcionamiento en potencia mínima, se
realiza el ajuste del aire actuando sobre los tornillos de regulación,
en el punto de contacto con la palanca que transmite el movimiento
a la mampara de regulación de aire, a fin de obtener una buena
combustión. Es preferible que la cantidad de aire para la potencia
mínima sea ligeramente escasa para asegurar un encendido
perfecto incluso en las situaciones más exigentes.
• Después de haber regulado el aire de la potencia mínima,
seleccionar el interruptor de modulación (S5) en la posición MÁX.
y mantener en MAN el selector (S4).
• El servomotor de regulación del suministro combustible/aire
se pone en movimiento. Espera a que el disco, en el que están
aplicados los tornillos de regulación, haya recorrido un ángulo
de 12° aproximadamente, correspondiente al espacio de tres
tornillos, y luego se detiene la modulación llevando el interruptor
(S1) a la posición "O". Realizar un control visual de la llama y si
fuera necesario, regular el aire de combustión, operando como se
ha descrito anteriormente.
• Después, controle la combustión mediante los instrumentos
correspondientes y en caso oportuno modifique la regulación
efectuada anteriormente con un control visual.
• Ajuste los tornillos haciendo avanzar el disco de alrededor de 12
grados cada vez, modificando de una manera progresiva, si es
necesario, la relación combustible / aire durante todo el recorrido
de la modulación.
• Asegúrese de que la progresión en el suministro del combustible
se realice de manera gradual y que el suministro máximo se
produzca al final de la carrera de modulación.
IMPORTANTE
La potencia máxima se obtiene cuando la presión de retorno
es aproximadamente 2 ÷ 3 bar más baja que la presión de
envío (20 ÷ 22 bar).
• Para una correcta relación aire/combustible es preciso obtener un
valor de anhídrido carbónico (CO2), que aumenta si aumenta el
consumo, a título indicativo, al menos 10% en el consumo mínimo
hasta el valor óptimo de aprox. un 13% de CO2 en el suministro
máximo.
• Superar el valor del 13 % de CO2 supondría un funcionamiento
con un exceso de aire más bien limitado, lo que podría causar
un aumento considerable de la opacidad del humo por causas
inevitables como, por ejemplo, variación de la presión atmosférica,
presencia de pequeños depósitos de polvo en los conductos de
aire del ventilador, etc.
• La opacidad de humos que obtendríamos está muy relacionada
con el tipo de combustible utilizado (las últimas disposiciones al
respecto indican que el valor máximo en la escala de Bacharach
es el n° 2).
• Siempre que sea posible, mantener la opacidad de los humos en
un valor inferior al n° 2 de la escala de Bacharach aunque, por
consiguiente, el valor del CO2 podría ser algo inferior.
• Si disponemos de un valor menor de opacidad de humos, la
caldera se ensucia menos y, por lo tanto, el rendimiento medio de
la caldera será más alto aunque el CO2 sea ligeramente inferior.
• Para efectuar una buena regulación es necesario que la
temperatura del agua en la instalación esté en estado de régimen y
que el quemador lleve un mínimo de quince minutos funcionando.
• Si el usuario no dispone de los instrumentos adecuados, puede
basarse en el color de la llama.
• Se aconseja efectuar la regulación de manera que se obtenga una
llama de color naranja claro evitando una llama roja con presencia
de humo, como también una llama blanca con demasiado aire.
11
10
7 5
5 Tornillos de bloqueo regulación tornillos de modulación.
6 Palanca de modulación aire de combustión.
7 Tornillos de regulación aire de combustión.
8 Tornillos de regulación del combustible
9 Palanca modulación combustible.
10 Regulador de presión de retorno.
11 Servomotor de modulación
20 / 40
0006160138_201803
9 5
11
6
7
8