Entretien - baltur TBML 350 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

FRANÇAIS

ENTRETIEN

Analyser au moins une fois par an les gaz d'échappement de la
combustion en vérifiant l'exactitude des valeurs des émissions,
conformément aux normes en vigueur.
• Nettoyer les volets d'air, le pressostat de l'air avec la prise de
pression et le tuyau correspondant, si présents.
• Nettoyer la cellule photo-électrique, remplacez-la si nécessaire.
• Faire nettoyer la chaudière et la cheminée par un personnel
spécialisé (fumiste) ; une chaudière propre a un meilleur rende-
ment, une plus longue durée de vie et elle est plus silencieuse.
• Contrôler la propreté du filtre de combustible. Remplacez-le si
nécessaire.
• Pour le nettoyage de la tête de combustion, démonter les com-
posants de la bouche de sortie. Au cours des opérations de
repose, veiller à bien centrer la tête de sortie du gaz par rapport
aux électrodes pour éviter que celles-ci se trouvent à la masse
et que le brûleur se bloque. Vérifier que l';étincelle de l';élec-
trode d';allumage s';allume exclusivement entre cette dernière
et le disque en tôle perforée (voir schéma de réglage de la tête
de combustion et distance disque électrodes) pour la version
sans pilote.
• Analyser périodiquement les gaz d'échappement en vérifiant
les valeurs des émissions.
• Vérifier que tous les éléments de la tête de combustion sont en
bon état, non déformés par la température et sans impuretés
ni dépôts dérivant du milieu d'installation et/ou d'une mauvaise
combustion.
En cas de nécessité de nettoyer la tête de combustion, en extraire
les composants selon la procédure suivante :
• Extraire la cellule photoélectrique UV.
• Débrancher les connecteurs des électrovannes de gaz et de
fioul, le servo-moteur gaz et le régulateur de pression.
• desserrer les vis de fixation -12, ouvrir le corps de ventilation ;
• dégager les câbles d'allumage -14 des bornes respectives des
électrodes -13 ;
• Dévisser les bouchons -22, dont l'un est équipé du manomètre
de pression du circuit de retour, pour permettre la vidange du
fioul résiduel à l'intérieur du groupe atomiseur. Débrancher les
tuyaux de raccordement au groupe en dévissant les écrous -19.
• Dévisser la vis -19 du fourreau.
Extraire le groupe de mélange complet.
Procédez dans l'ordre inverse pour remonter la tête, le groupe
pilote et fermer le brûleur.
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