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Idiomas disponibles
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raccordo mediante fresatura facendo attenzione a non rovinare il piano di appoggio della
guarnizione di base (dis. I). Candela: grado termico L78C scala Champion. Carburazione:
carburatore
getto max. getto min. polveriz.
PHBG 19 AD
KITS 133.1007-133.1008.
stagno. Per il kit Ø40,2 dobbiamo ottenere uno squish di 0,8±01. Per il Ø50 1mm±0,1.
Per ottenere ciò, è inserito nel kit una serie di guarnizioni di base di diverso spessore.
Attenzione! Solo per kit Ø50 (vedi foto L). Controllare prima di montare il motore, che tra
pistone e carter nel punto indicato dalla freccia rimanga un gioco di almeno 1mm.; in caso
contrario asportare del materiale dal carter. Carburazione: sostituire il getto max. con uno
da 86 e il getto min. con uno da 50. Candela: originale o simile.
KIT 134.0316.
Candela: grado termico L78C scala Champion.
KIT 134.0300.
Carburazione: getto max 78. Candela: grado termico L78C scala Champion.
KITS 140.0214-140.0188.
del passaggio candela sulla cuffia montare la nuova testa, installare la cuffia e posizionare
la chiave candela sulla stessa e con un pennarello segnare la parte da asportare.
Carburazione: aumentare il getto max di 2-4 punti. Candela: Champion RN2C; per impieghi
sportivi usare una candela Champion C55. Lamelle: i due petali in dotazione hanno spessori
diversi; durante il montaggio ricordarsi di posizionare quello con maggior spessore sul lato
del volano dell'accensione.
KIT 142.0087/ST.
Appoggiare la guarnizione di base in dotazione e segnare con una punta
da segno la parte da asportare con un flessibile per ottenere un migliore flusso dei gas. Per
i modelli con carter senza il raccordo posteriore, ricavare il raccordo mediante fresatura
facendo attenzione a non rovinare il piano di appoggio della guarnizione di base (dis. I).
Candela: grado termico L78C scala Champion. Carburazione:
carburatore
getto max. getto min. polveriz.
PHBG 19 AD
KITS 142.0100-142.0104.
sione completa dalla vecchia testa e rimontarla nella nuova. Controllare la perfetta tenuta e
bloccare i dadi in modo uniforme. Anticipo: come originale segnato sulla fascia del volano.
Candela: grado termico L78C scala Champion
KIT 142.0156.
Candela: Champion C53.
KIT 144.0150.
Su alcuni tipi di motore può verificarsi che il collare del cilindro non entri
88
48
Controllare sempre lo squish tra testa e pistone con un filo di
Modifica cuffia testa-cilindro per kits ad aria: per allargare il foro
94
48
Montare cilindro e testa dopo aver tolto la valvola di decompres-
spillo
AN 262
W16
spillo
AN 262
W16
valvola
getto avv.
40
60
valvola
getto avv.
40
60
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