Función Tiempo Para Mantener El Motor Magnetizado; Parámetros; P1040 - Tiempo Para Mantener El Motor Magnetizado; Descripción - WEG CFW700 Manual De Programación

Aplicaciones
19.7.7 Función Tiempo para Mantener el Motor Magnetizado
La aplicación FUNCIONES ESPECIALES DE USO COMBINADO del CFW700 dispone de la función TIEMPO PARA
MANTENER EL MOTOR MAGNETIZADO, que proporciona al usuario mantener el motor magnetizado durante un
tiempo tras la retirada del comando para girar el motor, efectuado por la función COMANDO A TRES CABLES
(START/STOP) o COMANDO AVANCE Y RETORNO.
Esto posibilita, en algunos procesos, una respuesta más rápida del motor cuando sea ejecutado un comando
para girar el motor, agilizando así, su funcionamiento, como por ejemplo, en un puente rodante, donde el usuario
efectúa varios comandos para girar y parar el motor en un corto intervalo de tiempo.
19.7.7.1 Parámetros
A seguir, están descritos los parámetros relacionados a la función Tiempo para mantener el Motor Magnetizado.
P1040 – Tiempo para Mantener el Motor Magnetizado
Rango de
Valores:
Propiedades:
Grupos de
Acceso vía HMI:
Descripción:
Este parámetro define el intervalo de tiempo sin que sea ejecutado un comando para girar el motor por
la función Comando a Tres Cables (Start/Stop) o por la función Comando Avance y Retorno para que el
convertidor de frecuencia CFW700 efectúe el comando "deshabilita general", desmagnetizando el motor. Esto
evita que el motor permanezca energizado durante un tiempo en que el mismo no será más utilizado.
¡NOTA!
Este parámetro solamente tiene funcionalidad cuando es utilizado en conjunto con la función
Comando a Tres Cables (Start/Stop) o función Comando Avance y Retorno.
19.7.8 Función Lógica para Accionamiento de Freno Mecánico
La aplicación FUNCIONES ESPECIALES DE USO COMBINADO del CFW700 dispone de la función LÓGICA PARA
ACCIONAMIENTO DE FRENO MECÁNICO, que proporciona al usuario accionar un freno mecánico a través de
una salida digital del convertidor de frecuencia CFW700, atribuyendo condiciones de apertura y cierre.
De esta forma, la salida digital DOx programada para 37 = función 4 de la aplicación (Abrir el freno) habilita la
función Lógica para Accionamiento de Freno Mecánico y comanda la apertura y cierre del freno, conforme el
estado del motor accionado por el convertidor de frecuencia CFW700. Sigue abajo, el diagrama de bloques de
la lógica para accionamiento del freno mecánico.
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19-82 | CFW700
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