Minimización De Las Interferencias Electromagnéticas; Longitud Máxima Del Cable; Conformidad Emc De Toda La Instalación; Colocación De Las Resistencias De Frenado - ABB ACS880-04 Manual De Hardware

Minimización de las interferencias electromagnéticas
Siga estas indicaciones para reducir las interferencias electromagnéticas producidas por
los cambios rápidos en los cables de las resistencias:
•
Apantalle totalmente los cables de la resistencia de frenado, ya sea mediante un arma-
rio metálico o con cables apantallados. Sólo puede utilizarse un cable unifilar sin panta-
lla si recorre un armario que suprime de forma eficiente las emisiones irradiadas.
•
Los cables deben instalarse apartados de otros recorridos de cables.
•
Evite que los cables discurran en paralelo de forma continuada. La distancia mínima
entre cables que discurren en paralelo debe ser de 0,3 metros.
•
Cruce el resto de cables en ángulos rectos.
•
Mantenga el cable lo más corto posible para minimizar las emisiones irradiadas y la
carga de los IGBT del chopper. Cuanto más largo sea el cable, mayores serán las
emisiones irradiadas, las cargas inductivas y los picos de tensión que soportan los
semiconductores IGBT del chopper de frenado.
Longitud máxima del cable
La longitud máxima del cable o cables de resistencia es de 10 m (33 ft).
Conformidad EMC de toda la instalación
Nota: ABB no ha verificado si el cableado y las resistencias de frenado externas definidas
por el usuario cumplen los requisitos EMC. La conformidad EMC de toda la instalación es
competencia del cliente.
Colocación de las resistencias de frenado
Instale las resistencias fuera del módulo de convertidor, en un lugar en el que puedan
enfriarse.
Disponga la refrigeración de la resistencia de forma que:
•
no exista peligro de sobrecalentamiento para la resistencia ni para los materiales cir-
cundantes
•
la temperatura de la sala en que se ubica la resistencia no exceda el máximo permitido.
La resistencia debe recibir el agua/aire de refrigeración de acuerdo con las instrucciones
del fabricante de la resistencia.
ADVERTENCIA: Los materiales cercanos a la resistencia de frenado deben ser
ignífugos. La temperatura de la superficie de la resistencia es elevada. El aire que
emana de la resistencia está a cientos de grados Celsius. Si los orificios de venti-
lación están conectados a un sistema de ventilación, asegúrese de que el material
soporta altas temperaturas. Proteja la resistencia contra posibles contactos.
Protección del sistema contra sobrecarga térmica

El chopper de frenado se protege a sí mismo, así como a los cables de la resistencia con-
tra sobrecargas térmicas cuando los cables se dimensionan de conformidad con la inten-
sidad asignada del convertidor de frecuencia. El programa de control del convertidor
incluye una función de protección térmica del cable de la resistencia que puede ser ajus-
tada por el usuario. Véase el Manual de firmware.
No se requiere un contactor principal para la protección contra el recalentamiento de la
resistencia si ésta se dimensiona según las instrucciones y se utiliza el chopper de frenado
interno. El convertidor interrumpirá el flujo de potencia por el puente de entrada si el chopper
sigue conduciendo energía en caso de fallo, pero la resistencia de carga puede fallar.
Frenado por resistencia 237