Planificación Del Sistema De Frenado; Selección De Los Cables De Control; Apantallamiento; Señales En Cables Independientes - ABB ACS880-04 Manual De Hardware

Planificación del sistema de frenado
Véase el capítulo Frenado por
Selección de los cables de control

Apantallamiento


Todos los cables de control deberán ser apantallados.
Utilice un cable de par trenzado con trenzado con apantallamiento doble para las señales
analógicas. Recomendamos este tipo de cable también para las señales del encoder.
Emplee un cable de par trenzado apantallado individualmente para cada señal. No utilice
un retorno común para señales analógicas diferentes.
Un cable doblemente apantallado (como en la figura que aparece a continuación [a]) es la
mejor alternativa para las señales digitales de baja tensión, pero también es aceptable un
cable de par trenzado con pantalla única (b).
a
Señales en cables independientes

Transmita las señales analógicas y digitales por cables apantallados separados. Nunca
deben mezclarse señales de 24 V CC y 115/230 V CA en el mismo cable.
Señales que pueden transmitirse por el mismo cable

Las señales controladas por relé, siempre que su tensión no sea superior a 48 V, pueden
transmitirse a través de los mismos cables que las señales digitales de entrada. Las seña-
les controladas por relé deben realizarse con pares trenzados.
Tipo de cable de relé

ABB ha verificado y aprobado el tipo de cable con pantalla metálica trenzada (p. ej.
ÖLFLEX de LAPPKABEL, Alemania).

Tipo y longitud del cable del panel de control


El cable que conecta el panel de control con el convertidor no debe sobrepasar los tres
metros (10 ft). Tipo de cable: CAT5e apantallado o cable Ethernet con conectores RJ45.

Recorrido de los cables


El cable de motor debe instalarse apartado de otros recorridos de cables. Con varios con-
vertidores de frecuencia, los cables de motor pueden tenderse en paralelo cuando se ins-
talen uno junto a otro. Se recomienda que el cable de motor, el cable de potencia de
entrada y los cables de control se instalen en bandejas separadas. Debe evitarse que el
cable de motor discurra en paralelo a otros cables durante un trayecto largo, para reducir
las interferencias electromagnéticas producidas por los cambios rápidos en la tensión de
salida del convertidor de frecuencia.
En los puntos en que los cables de control deban cruzarse con los cables de potencia,
asegúrese de que lo hacen en un ángulo lo más próximo posible a los 90 grados. No ins-
tale otros cables adicionales a través del convertidor.
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 75
resistencia.
b