Figure 4-2 : Emplacement du filtre à huile et du tuyau de vidange
4.4 — Remplacer le filtre à air du moteur
1.
Alors que le générateur est arrêté, soulevez le couvercle et retirez le panneau avant.
2.
Retirez les pinces du couvercle et le couvercle du filtre à air (11 - 22 kW) ou dégagez la broche métallique et ouvrez la porte d'accès au filtre
à air (8 kW).
3.
Retirez le filtre à air usagé et jetez-le.
4.
Nettoyez soigneusement le boîtier du filtre à air pour enlever les poussières ou débris.
5.
Installez un nouveau filtre à air.
6.
Installez le couvercle du filtre à air et les pinces du couvercle (11-22 kW), ou fermez la porte d'accès au filtre à air et enclenchez la broche
métallique (8 kW).
4.5 — Bougies d'allumage
Réglez l'écartement des bougies d'allumage ou remplacez-les le cas échéant :
1.
Alors que le générateur est arrêté, soulevez le couvercle et retirez le panneau avant.
2.
Nettoyez la zone autour de la base des bougies d'allumage pour empêcher la saleté et les débris d'entrer dans le moteur.
3.
Retirez les bougies d'allumage et vérifiez-en l'état. Installez de nouvelles bougies d'allumage si les anciennes sont usées ou si leur
réutilisation est douteuse.
4.
Nettoyez les bougies en les grattant ou en les lavant avec une brosse métallique et un solvant commercial. Ne nettoyez pas les bougies au
jet d'air.
5.
Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge d'épaisseur à fils. Voir Figure 4-3. Réglez l'écartement en pliant soigneusement
l'électrode de masse à :
•
Pour les appareils de 8, 11, 20 et 22 kW - 0,76 mm (0,030 po)
•
Pour les appareils de 16 kW - 1,02 mm (0,040 po)
Figure 4-3 : Réglage de l'écartement des bougies d'allumage
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POUR
ENLEVER
FILTRE À
HUILE DU
MOTEUR
TUYAU DE VIDANGE
D'HUILE DU MOTEUR
Manuel de l'utilisateur du générateur de secours automatique