Sección 5 - Resolución De Problemas - Generac 70430 Manual Del Propietário

Sección 5
Problema
El motor no efectúa giros de
arranque.
El motor efectúa giros de
arranque pero no se pone en
marcha.
El motor se pone en marcha con
dificultad y funciona en forma
irregular.
El generador está en OFF, pero
el motor sigue funcionando.
No hay salida de CA del
generador.
No hay transferencia a reserva
luego del fallo del servicio
público.
La unidad consume grandes
cantidades de aceite.
*Comuníquese con un concesionario de servicio autorizado para obtener ayuda.
Manual del propietario del Generador de reserva automático
Resolución de problemas
Causa
1. Fusible quemado.
2. Cables de batería sueltos, corroídos o
defectuosos.
3. Contacto de arranque defectuoso.
4. Contacto del arrancador defectuoso.
5. Batería agotada.
1. Sin combustible.
2. Solenoide de combustible (FS)
defectuoso.
3. Bujía(s) defectuosa(s).
4. Huelgo de válvulas fuera de ajuste.
1. Depurador de aire obstruido o dañado.
2. Bujía(s) defectuosa(s).
3. Presión de combustible incorrecta.
4. Selector de combustible en posición
errónea.
1. Controlador cableado incorrectamente.
2. Tarjeta de control defectuosa.
1. El disyuntor principal de línea se encuentra
en la posición OFF (o ABIERTO).
2. Fallo interno de generador.
1. El disyuntor principal de línea se encuentra
en la posición OFF (o ABIERTO).
2. Bobina del interruptor de transferencia
defectuosa.
3. Relé de transferencia defectuoso.
4. Circuito del relé de transferencia abierto.
5. Tarjeta de control lógica defectuosa.
1. Motor llenado excesivamente con aceite.
2. Respiradero del motor defectuoso.
3. Tipo o viscosidad del aceite incorrecto.
4. Junta, sello o manguera dañada.
Corrección
1. Corrija la condición de cortocircuito
sustituyendo el fusible de 7.5 A en el
tablero de control del generador.
2. Apriete, limpie o sustituya como sea
necesario.*
3. *Vea el núm. 2.
4. *Vea el núm. 2.
5. Cargue o sustituya la batería.
1. Cargue combustible/abra la válvula de
combustible.
2. *
3. Limpie, ajuste la separación o sustituya
la(s) bujía(s).
4. Vuelva a ajustar el huelgo de válvulas.
1. Revise o sustituya el depurador de aire.
2. Limpie, ajuste la separación o sustituya
la(s) bujía(s).
3. Confirme que la presión de combustible
al regulador sea 10-12 in de columna de
agua (0.36-0.43 psi) para LP, y 5-7 in de
columna de agua (0.18-0.25 psi) para
gas natural.
4. Mueva el selector a la posición correcta.
1. Repare el cableado o sustituya el
interruptor.
2. Sustituya el controlador
1. Reconecte el disyuntor a ON
(o CERRADO).
2. *
1. Reconecte el disyuntor en la posición de
ON (o CERRADO).
2. *
3. *
4. *
5.*
1. Ajuste el aceite hasta el nivel correcto.
2. *
3. Vea "Recomendaciones sobre el aceite
del motor".
4. Compruebe en busca de fugas de aceite.
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