Техобслуживание И Смазка - Grillo G84 Manual De Instrucciones

Перевод оригинальной инструкции
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА
ВНИМАНИЕ!
- Перед тем, как приступить к выполнению любой операции по очистке,
техобслуживанию или ремонту, надеть подходящую одежду и рабочие перчатки.
- Для подъёма машины или её части всегда использовать подходящие инструменты
или предохранительные стопоры.
- Не оставлять ремонтирующуюся машину без защит или в поднятом состоянии в
местах, доступных для неопытных людей и особенно для детей.
- Никогда не выбрасывать в окружающую среду отработавшие масла, бензин,
газойль и любые другие загрязняющие средства!
- Эффективное техобслуживание и правильная смазка способствуют сохранению
эффективности машины.
ОБКАТКА - В течение первых 8 часов работы заменить моторное масло.
ДВИГАТЕЛЬ - Периодичность смазки указана в руководстве двигателя. Рекомендуется
проверять уровень масла каждые 8 часов работы и заменять его каждые 100 часов. Всегда
использовать моторное масло 10W30. Проверять воздушный фильтр каждые 8 часов или
даже чаще, если помещение очень пыльное. Заменить патрон, если он сильно засорился
(для его очистки не использовать струи воздуха).
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - Проверять уровень масла каждые 50 часов работы (рис. 6), сняв
пробку и проверив, чтобы в горизонтальном положении машины масло доходило до двух
кромок. Если необходимо, долить масло MP 80 W/90 (API GL5 US MIL-L-2105D). Менять
масло раз в год.
ФРЕЗА - Проверять уровень масла через 100 часов, отвинтив пробку; масло должно
практически полностью наполнять коробку фрезы. Если необходимо, долить то же масло,
что и в коробке передач (рис. 4, дет. 3).
:
ПОЛЕЗНЫЕ ДЛЯ РАБОТЫ СОВЕТЫ
Важно! Всегда отпускать рычаг сцепления, когда выполняется переход с переднего хода на
задний и наоборот.
2) Не оставлять машину под дождём.
3) Реверсивный механизм на опоре рукояти управления должен быть чистым и смазанным.
4) Не форсировать переключение передач. Если передача не включается, несколько раз
быстро нажать на сцепление.
5) Никогда не форсировать двигатель. Когда из выпускной трубы выходит дым, двигатель
перегружен и необходимо уменьшить число оборотов.
6) Можно мотыжить даже очень трудную почву. Однако сначала необходимо провести
хорошую обкатку машины.
7) Часто проверять давление шин.
9) При монтаже орудий (напр., фрезы) не нарушать центровку (см. главу орудий).
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ В КОНЦЕ СЕЗОНА
Тщательно вымыть машину; заменить масло в двигателе и картере коробки передач и
фрезы, очистить воздушный фильтр. Заточить и смазать мотыги; если они износились,
заменить их.
53