Publicidad
(CZ) 028-821 Návod k montáži:
1.
Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek
2.
Odstraňte nárazník. Odstraňte nárazníkovou vložku. Odstraňte elementy zadní stěny držící
nárazníkovou vložku. Nárazníkovou vložku a držící elementy už v budoucnu nebudete
potřebovat. Odmontované spájecí prvky vraťte na jejich původní místa.
3.
Spusťte dolu zadní buben výfuku z gumového kozlíku a demontujte tepelný štít.
4.
Vystřihněte tepelný štít, tak jak to uvádí výkres a poté ho namontujte zpět (viz: obr. 1.).
5.
Převrtejte spodek podvozkového trámu, viz. obr. 2. Dbejte na to, abyste převrtali pouze
spodek podvozkového trámu.
6.
Pomocí přiložených spájecích elementů volně připevněte doplňky (4) a (5) do podvozkového
trámu v bodech „a", tak jak to uvádí nákres.
7.
Těleso tažného zařízení (1) volně upevněte pomocí přiložených spojovacích prvků v bodech
„b", tak jak to uvádí výkres.
8.
Tažné zařízení nastavte do středové polohy a fixně dotáhněte všechny šrouby:
M12 (8.8)
79 Nm
9.
Vystřihněte nárazník podle přiloženého obr. č. 3.
10. Namontujte zpět všechny součástky, které byly během montáže odstraněny (s výjimkou
nárazníkové výztuže).
11. Na těleso tažního zařízení namontujte těleso koule (2) a desku držící zásuvku (3).
12. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
točivého momentu.
13. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
14. Montáž tažného zařízení smí být vykonané jen v odborné dílně.
zatížení přívěsem [kg] x celková váha vozidla [kg]
Formule ke zjištění D-hodnoty :
zatížení přívěsem [kg] + celková váha vozidla [kg]
(D) 028-821 Anbauanweisung:
1.
Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit
überprüfen. Im Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2.
Den Stoßdämpfer entfernen. Die Stoßdämpfereinlage entfernen. Die Rückwandelemente
zum Halten der Stoßdämpfereinlage entfernen. Die Stoßdämpfereinlage und die
Halteelemente werden in Zukunft nicht mehr benötigt. Die entfernten Verbindungselemente
zurück an ihren Platz schrauben.
3.
Die
hintere
Wärmeschutzplatte entfernen.
4.
Die Wärmeschutzplatte der beiliegenden Zeichnung entsprechend ausschneiden, dann
zurückmontieren (siehe Zeichnung 1).
5.
Die Unterseite des Fahrgestellrahmens durchbohren, siehe Zeichnung 2. Darauf achten,
dass nur die Unterseite durchbohrt wird.
6.
Die Zubehörteile (4) und (5) lose an den Punkten „a" am Fahrgestellrahmen befestigen, mit
den beigelegten Verbindungselementen, der Zeichnung entsprechend.
7.
Den Schlepphakenkörper (1) lose an den Punkten „b" befestigen, mit den beigelegten
Verbindungselementen, der Zeichnung entsprechend.
8.
Den Schlepphaken in der Mitte ausrichten, dann alle Schrauben festziehen:
9.
Den Stoßfänger entsprechend Zeichnung 3 ausschneiden.
10. Alle vorher entfernten Teile wieder an das Auto zurückmontieren (mit Ausnahme der
Stoßdämpfereinlage).
11. Die Schleppkugel (2) und die Steckplatte (3) an den Schlepphakenkörper montieren.
12. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
13. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person
aufgrund unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung.
9,81
(art. 185 lid 2 N.B.W.)
x
=D [kN]
14. Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine Fachwerkstatt
1000
durchgeführt werden.
Formel für D-Wert-Ermittlung :
Auspufftrommel
von
den
Gummiböcken
M12 (8.8)
79 Nm
Anhängelast [kg] x Kfz. Gesamtgewicht [kg]
Anhängelast [kg] + Kfz. Gesamtgewicht [kg]
herunterlassen,
dann
die
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
