FRANÇAIS
RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN 1ÈRE ALLURE
Au terme du réglage du brûleur en deuxième allure, ramener le
brûleur à la première allure. Positionner l'interrupteur sur le circuit
imprimé en première allure sans modifier le réglage de la vanne
de gaz effectué plus haut.
• Régler le débit du gaz de première allure à la valeur souhaitée
en procédant comme indiqué plus haut.
• Si besoin est, corriger le débit d'air comburant en agissant sur
la/les vis (11) comme décrit ci-dessus.
• Vérifier avec les instruments spécifiques les paramètres de
combustion en 1ère allure (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO
max=0,1%)
• Le pressostat d'air a pour but d'empêcher l'ouverture des
vannes du gaz si la pression de l'air n'est pas celle prévue. Le
pressostat doit ensuite être réglé pour intervenir en fermant le
contact lorsque la pression de l'air dans le brûleur atteint la va-
leur suffisante. Si le pressostat d'air ne relève pas une pression
supérieure à ce calibrage, l'appareil exécute son cycle mais
le transformateur d'allumage ne s'active pas et les vannes du
gaz ne s'ouvrent pas ; par conséquent, le brûleur s'arrête en «
blocage ». Pour vérifier le fonctionnement correct du pressos-
tat d'air, il faut, avec le brûleur allumé à la première allure, en
augmenter la valeur de réglage jusqu'à son intervention qui doit
être suivie de l'arrêt immédiat en « blocage » du brûleur. Déblo-
quer le brûleur en appuyant sur le bouton-poussoir (9) prévu à
cet effet et rétablir le réglage du pressostat à une valeur suffi-
sante pour relever la pression d'air existante durant la phase de
préventilation relative à la première allure.
• Le pressostat de contrôle de la pression du gaz (LP) a pour but
d'empêcher le fonctionnement du brûleur lorsque la pression du
gaz n'est pas comprise dans les valeurs prévues. Le pressostat
LP doit utiliser le contact fermé lorsque le pressostat relève une
pression supérieure à celle à laquelle il a été réglé. Le réglage
du pressostat de pression minimale doit avoir lieu à la première
mise en marche du brûleur, en fonction de la pression relevée
au fur et à mesure. On précise que l'intervention (l'ouverture du
circuit) d'un des pressostats quand le brûleur est en fonction
(flamme allumée) détermine immédiatement l'arrêt du brûleur.
À la première flamme d'allumage du brûleur, il est indispensable
de vérifier le fonctionnement correct de ce dernier.
• Vérifier l'intervention de l'électrode ionisation en débranchant
le pont entre les bornes 30 et 31 du circuit imprimé et en dé-
marrant le brûleur. L'appareillage doit terminer son cycle et, 3
secondes après la formation de la flamme d'allumage, il doit
s'arrêter en « blocage ». Effectuer ce contrôle même si le brû-
leur est déjà allumé en débranchant le pont entre les bornes 30
et 31 l'appareillage doit immédiatement se « bloquer ».
• Vérifier l'efficacité des thermostats ou des pressostats de la
chaudière (l'intervention doit arrêter le brûleur). Contrôler que
l'allumage se produit régulièrement. Si le mélangeur est placé
trop en avant, il peut arriver que la vitesse de l'air à la sortie soit
tellement élevée que l'allumage devient difficile. Dans ce cas,
il faut déplacés par degrés le mélangeur en arrière jusqu'à ce
qu'on atteigne une position où l'allumage se fait régulièrement
puis acquérir cette position comme étant définitive. Pour la pre-
mière allure, il est préférable de limiter la quantité d'air au strict
minimum pour obtenir un allumage sûr même dans les cas les
plus contraignants.
DANGER / ATTENTION
Une fois les réglages terminés, vérifier visuellement que la
lame sur laquelle le palier agit a un profil progressif. Véri-
fier avec les instruments spécifiques que pendant les pas-
sages de la première à la deuxième allure les paramètres
de combustion ne diffèrent pas excessivement des valeurs
optimales.
PUISSANCE D'ALLUMAGE
La norme EN 676 prévoit que pour les brûleurs à puissance
maximale dépassant 120 kW, le contact doit se produire à une
puissance Pstart inférieure à la puissance maximale de fonction-
nement Pmax calibrée pour le brûleur.
Pstart dépend du délai de sécurité de l'appareillage du brûleur ;
en particulier :
ts = 2s → Pstart ≤ 0,5
ts = 3s → Pstart ≤ 0,333
Esempio si la puissance maximale de réglage du brûleur Pmax
est égale à 900 kW, elle doit être :
Pstart ≤ 450 kW avec ts = 2s
Pstart ≤ 300 kW avec ts = 3s
Vérification de la puissance à l'allumage
•
Débranchez le câble du détecteur de flamme (dans ce cas,
le brûleur s'allume et se bloque au bout du temps de sécurité
ts).
•
Effectuez 10 allumages consécutifs avec blocage.
•
Mesurer au compteur la quantité de gaz brûlé Qstart [m³] et
vérifier que Qstart ≤ Pmax /360 (Pmax en m³/h)
Exemple
Pmax = 90 m³/h (environ 900 kW avec gaz naturel)
Après 10 allumages et blocages, la consommation de gaz au
compteur doit être :
Qstart ≤ 90/360 = 0,25 [m³]
À défaut, réduire le débit de gaz à l'allumage en actionnant le frein
de la vanne.
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x Pmax.
x Pmax.