Réglage De La Puissance En 2Ème Allure; Réglage De La Puissance En 1Ère Allure - baltur TBG 450LX MC Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN 2ÈME ALLURE
Après avoir terminé le réglage de la puissance d'allumage, ap-
puyer sur le bouton (9) vers le symbole
la distribution maximale d'air et de gaz.Vérifier que la came de
réglage du débit de gaz de deuxième allure du servomoteur
électrique est positionnée à 130°.
• Pour le réglage du débit de gaz, agir sur le régulateur de pres-
sion de la vanne. Consulter les instructions relatives au modèle
de vanne de gaz installée. Éviter de maintenir le brûleur en
fonction si le débit calorifique brûlé est supérieur au débit maxi-
mum admis pour la chaudière, afin d'éviter de l'endommager.
• Pour le réglage du débit d'air, en agissant sur les vis (11), corri-
ger l'angle de rotation du clapet dans la position indiquée pour
garantir la quantité nécessaire à la puissance demandée.
• À l'aide des instruments spéciaux, vérifier les paramètres de
combustion (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO max=0,1%)
RÉGLAGE DE LA PUISSANCE EN 1ÈRE ALLURE
Une fois terminé le réglage du brûleur à la puissance maximale,
remettre le brûleur à la puissance minimale. Appuyer sur le bouton
(9) vers le symbole ( ) sans varier le réglage de la vanne de gaz
déjà effectué.
• Régler le débit du gaz pour la flamme minimale à la valeur
souhaitée, en agissant sur la came de réglage de la puissance
minimale du servomoteur.
• Vérifier avec les instruments spécifiques les paramètres de
combustion en 1ère allure (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO
max=0,1%).
RÉGLAGE DU DÉBIT D'ALLUMAGE
• Au terme du réglage de la puissance minimale, il est nécessaire
d'éteindre le brûleur et vérifier que l'allumage s'effectue correc-
tement. En cas de besoin, il est possible d'optimiser le réglage
du brûleur en phase d'allumage en procédant comme suit :
- Régler le débit du gaz en phase d'allumage, en agissant sur
la came de réglage de la puissance d'allumage. En général,
régler la came d'allumage à un angle légèrement supérieur
à celui de la came de flamme minimale.
• Vérifier l'intervention du détecteur de flamme (électrode d'ioni-
sation) en débranchant le câble d'ionisation et activer le brûleur.
L'appareillage doit complètement terminer son cycle et, 3 se-
condes après la formation de la flamme d'allumage, il doit s'arrê-
ter en « blocage ».
Effectuer ce contrôle même si le brûleur est déjà allumé, en dé-
branchant le câble d'ionisation, l'appareillage doit immédiatement
se « bloquer ».
• Vérifier l'efficacité des thermostats ou pressostats de la chau-
dière (l'intervention doit arrêter le brûleur).
IMPORTANT
Une fois les réglages terminés, vérifier visuellement que la
lame sur laquelle le palier agit a un profil progressif.
Vérifier en outre avec les instruments spécifiques que, dans
toute la plage de fonctionnement du brûleur, les paramètres
de combustion ne diffèrent pas excessivement des valeurs
optimales.
de façon à atteindre
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