Publicidad
(CZ) 028-651 Návod k montáži:
1.
Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek
2.
Odstraňte prvky zadního blatníku z klenby kola.
3.
Odmontujte zadní nárazník.
Vyvrtejte konce rámu vrtákem Ø14 mm tak, jak to uvádí obr. 2. a 3. ostřiny odstraňte
4.
pilníkem.
5.
Do podvozkového trámu umístěte pravou i levou postranní desku (4,5), které pak v bodech
„a" volně připevněte pomocí přiložených spojovacích elementů tak, jak to uvádí výkres.
Nevynechejte výstužní prvky (6)!
6.
Těleso tažného zařízení (1) volně upevněte pomocí přiložených spojovacích prvků v bodech
„b", tak jak to uvádí výkres.
7.
Tažné zařízení nastavte do středové polohy a fixně dotáhněte všechny šrouby:
M12 (8.8)
79 Nm
8.
Připevněte těleso tažného háku k tažnému oku v bodech „c" pomocí přiloženého fixačního
materiálu tak, jak to uvádí nákres. Přiložené spárovací deštičky (13;14) kombinujte v souladu
s typem vašeho vozidla.
9.
Vystřihněte nárazník podle přiložené výstřihové šablony.( obr 4)
10. Na těleso tažního zařízení namontujte těleso koule (2) a desku držící zásuvku (3).
11. Namontujte zpět všechny součástky, které byly během montáže odstraněny.
12. Fixně dotáhněte všechny šrouby:
M12 (8.8)
79 Nm
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
točivého momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
15. Montáž tažného zařízení smí být vykonané jen v odborné dílně.
zatížení přívěsem [kg] x celková váha vozidla [kg]
Formule ke zjištění D-hodnoty :
zatížení přívěsem [kg] + celková váha vozidla [kg]
(D) 028-651 Anbauanweisung:
1.
Die Anhängevorrichtung
überprüfen. Im Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2.
Die hinteren Kotflügelteile aus dem Radkasten herausnehmen.
3.
Den hinteren Stoßfänger abmontieren.
Das Ende des Rahmens mit einem Bohrer Ø14 mm durchbohren, entsprechend Zeichnung
4.
2. und 3. Den Grat mit einer Feile entfernen.
5.
Die linke und rechte Seitenplatte (4,5) in den Fahrgestellrahmen einsetzen, dann an den
Punkten „a" lose befestigen, mit den beigelegten Verbindungselementen, der Zeichnung
entsprechend. Die Versteifungsplatten (6) nicht vergessen!
6.
Den Schlepphakenkörper (1) lose an den Punkten „b" befestigen, mit den beigelegten
Verbindungselementen, der Zeichnung entsprechend.
7.
Den Schlepphaken in der Mitte ausrichten, dann alle Schrauben festziehen:
8.
Den Schlepphakenkörper an den Punkten „c" an der Schleppöse befestigen, mit den
beiliegenden Verbindungselementen, der Zeichnung entsprechend. Die beiliegenden
Distanzplatten (13;14) sind dem Autotyp entsprechend zu kombinieren.
9.
Den Stoßdämpfer entsprechend der beigelegten Scheidschablone ausschneiden . Abbildun
(Zeichnung 4)
10. Die Schleppkugel (2) und die Steckplatte (3) an den Schlepphakenkörper montieren.
11. Alle vorher entfernten Teile wieder an das Auto zurückmontieren.
12. Schrauben festziehen:
13. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
14. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person
aufgrund unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung.
(art. 185 lid 2 N.B.W.)
15. Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine Fachwerkstatt
9,81
durchgeführt werden.
x
=D [kN]
1000
Formel für D-Wert-Ermittlung :
auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit
M12 (8.8)
79 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
Anhängelast [kg] x Kfz. Gesamtgewicht [kg]
Anhängelast [kg] + Kfz. Gesamtgewicht [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
