Publicidad
(F) 028-651 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
Enlever les éléments du pare-boue arri è re de l'arc de la roue.
2.
3.
Démonter le pare-chocs arrière.
Percer le bout des poutres par un foret Ø14 mm selon figures 2. et 3. Ébavurer-le par une lime
4.
5.
Insérer les plaques latérales droite et gauche (4,5) dans la poutre du châssis et fixer-les lâchement
aux points „a" par les éléments de fixation fournis selon le dessin. Ne pas omettre les plaques à
raidir (6)!
6.
Fixer lâchement le corps de l'attelage (1) aux points „b" par les éléments de fixation fournis selon le
dessin.
7.
Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
79 Nm
Fixer le corps de l'attelage à l'anneau de l'attelage aux points „c" par les éléments de fixation
8.
fournis selon le dessin. Combiner les plaques de distance (13;14) fournies selon le type de la
voiture.
9.
Découper le pare-chocs selon le gabarit de coupe fourni. (schéma 4)
10. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
11. Remonter toutes les pièces enlevées sur la voiture.
12. Serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
79 Nm
13. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie apr ès 1000 Km de traction.
14. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
15. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 028-651 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat
löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Irrota takakurasuojus pyöräkaaresta.
3.
Pura takapuskuri.
Poraa tankojen loppupäät Ø14 mm:in poralla kuvat 2:n ja 3:n mukaan. Raasta reunat
4.
5.
Asenna oikea ja vasen sivulevy (4,5) alustatankoon ja kiinnitä ne löysästi pisteisiin „a"
oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti. Älä unohda jäykistyslevyt (6)!
6.
Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi pisteistä „b" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
7.
Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
8.
Kiinnitä vetokoukku vetosilmään pisteistä „c" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
Yhdistele oheiset välitäyttölevyt (13;14) auton tyypin mukaisesti.
9.
Leikkaa puskuri oheisen kaavan mukaisesti. (kuvio 4)
10. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
11. Asenna kaikki irrotetut osat takaisin autoon.
12. kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
15. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
79 Nm
79 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
