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024631 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Remove the boot covering and jack handle. Remove the rearmost jack handle holder. Remove the
rear panel and left and right side panel. In the SEDAN version only, remove the rear light. NOTE:
(HB Version only) Disconnect the number plate light wiring. Take the exhaust out of the rearmost
mounting rubbers.
3. Take out the inner fittings from the bumper. Remove the bumper supports from the inner fittings,
these supports will not be used anymore. Mount at the holes "A" the bumper support "1" at the i
nner fittings using 4 bolts M8x25, plain washers and original nuts.
Mount the bumper inner fittings to the towbar at holes "B" using 2 bolts M10x30, spring washers
and nuts.
4. Place the inner plates "2" and "3" in the covering. Draw the shape of the backplates on the floor of
the covering and remove the anti-drum material from the areas. Replace the inner plates "2" and "3"
and position over holes "C".
Increase the holes "C" on the underside of the chassis to 19mm.
5. Slide the towbar into the frame members. From the top, at the holes "C" put in 2 bolts M10x100 to
the chassis. Mount the towbar using distance tubes "4" which slide in the underside of the
chasssis, together with backing plates "5", spring washers and nuts.
6. Drill the remaining holes "D" through the covering and frame members. Increase the size of these
holes on the underside of the frame members to ø19mm. Mount the towbar at the remaining holes
"D" as alredy described when fitting the towbar to points "C".
7. Make a recess in the middle of the bumper (see detail "E").
8. Replace all the in point 2 mentioned parts using the rearmost jack handle holder and put the jack
handle somewhere in the vehicle.
9. Mount at holes "F" the ball to the towbar using 2 bolts M12x70, spring washers and nuts.
10 Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
11 Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any i
njudicious use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
024631 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2. Enlever le tapis du coffre et la manivelle du cric. Enlever le logement arrière de la manivelle.
Démonter le panneau arrière et les panneaux latéraux. Enlever les feux arrières , seulement pour
le modèle Sedan.
Enlever le pare-chocs. Attencion: Défaire le câble d'éclairage de la plaque d'immatriculation
(seulement pour HB). Enlever l'échappement des caoutchoucs de suspension arrière.
3. Enlever le pare-chocs intérieur du pare-chocs. Enlever les supports du pare-chocs. Enlever les
supports du pare-chocs intérieur. Ils ne serant pas utilisés. Monter les supports "1" au niveau des
trous "A" sur le pare-chocs intérieur à l'aide des 4 boulons M8x25, des rondelles plates et des
écrous d'origine. Monter le tout sur l'attelage au niveau des trous "B" à l'aide des 2 boulons
M10x30, des rondelles grower et des ècrous.
4. Mettre les plaques intérieures "2" et "3" dans le coffre. Dessiner la forme des plaques sur le fond
du coffre et enlever le couche bitume.
Mettre les plaques "2" et "3" sur les trous "C".
Agrandir les trous "C" au dessous du châssis au ø 19mm.
5. Glisser l'attelage dans les longerons du châssis.
Mettre, au dessus, au niveau des trous "C" 2 boulons M10x100 dans le châsssis.
Monter l'attelage à l'aide des entretoises "4" (placer au dessous du châssis), des contre plaques
"5", des rondelles grower et des écrous.
6. Percer les trous "D" restants à travers le coffre et les longerons du châssis. Agrandir ces trous
au dessous des longerons au ø 19mm. Monter l'attelage sur les trous "D" restants comme indiqué
pour la fixation de l'attelage sur les trous "C".
7. Découper le centre du pare-chocs suivant le détail "E".
8. Remettre toutes les parties enlevées sous point 2, à l'exception du logement arriére de la
manivelle.
On doit ranger la manivelle ailleurs dans le voiture.
9. Monter la boule au niveau des trous "F" de l'attelage à l'aide des 2 boulons M12x70, des rondelles
grower et des écrous.
10 Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
11 Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
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