Chevrolet classic 2014 Guia Del Propietario página 32

SECCIÓN 6 6-11 6-37
Corsa, 01/13
Frenados de emergencia
Casi todos los conductores ya han enfren-
tado alguna situación en la que fue
necesario un frenado súbito. Es claro que la
primera reacción es presionar el pedal de
freno y mantenerlo presionado. Esto en
verdad es una actitud equivocada, pues las
ruedas pueden quedar bloqueadas. Cuan-
do esto sucede, el vehículo no obedece la
dirección y puede salir de la pista. Utilice la
técnica de frenado gradual. Esta técnica
suministra frenado máximo y al mismo
tiempo mantiene el control de la dirección.
Haga esta maniobra, presionando el pedal
de freno y aumentando gradualmente la
Apertura de la tapa del
presión.
baúl
En caso de emergencia, probablemente Usted
va a intentar presionar más fuertemente el
Utilizando la llave
pedal de freno pero sin que las ruedas sean
La ranura de la cerradura queda siempre en
bloqueadas. En caso de que oiga o perciba
la posición vertical.
que las ruedas se arrastran, aligere el pedal de
Para abrir:
freno. De esta manera, es posible mantener el
control de la dirección.
• Gire la llave en sentido horario.
Para cerrar:
• Baje la tapa del baúl, la cerrando por
medio de un golpe liviano.
Para evitar que la llave sea
olvidada dentro del baúl,
no se debe retirarla del cilindro de la cer-
radura de la tapa del baúl antes de que
dicha tapa sea cerrada.
MANDOS Y CONTROLES MANDOS Y CONTROLES
Circuitos hidráulicos
En vehículos equipa-
Peligro
independientes
dos con sistema de
alarma antirrobo, en caso de que la tapa
Los frenos de las ruedas delanteras y de las
del baúl fuese abierta sin desactivarse el
ruedas traseras tienen circuitos separados.
sistema de alarma, sucederá un disparo
En caso de que un circuito falle, se puede
de la alarma y solamente será desacti-
también frenar el vehículo a través del otro
vado a través del control remoto o llave
circuito. En caso de que esto suceda, el
de encendido. Antes de abrir la tapa del
pedal de freno se debe aplicar con más
baúl, desactive el sistema de la alarma
fuerza. La distancia de frenado del vehículo
antirrobo.
aumenta bajo estas condiciones. Por lo
tanto, antes de que siga conduciendo, lleve
su vehículo a un Concesionario y/o Taller
Autorizado Chevrolet para que la falla sea
corregida.
SECCIÓN 6 6-11
Corsa, 01/13
Sistema de inmovilizador Pedales de freno,
acelerador y embrague del motor (de estar
equipado)
Protege el vehículo contra robos a través de
un sistema electrónico que impide el
• Los pedales de freno y del acelerador
arranque del motor.
presentan alturas diferentes para
Para activar: Pare el motor y gire la llave
facilitar el movimiento del pie del
hacia la posición .
conductor, al cambiar la posición,
●
Para desactivar: Gire la llave hasta la posi-
pasando del pedal de freno al pedal
ción "I" (encendido conectado) (vehículos del acelerador y viceversa. El pedal
sin traba de dirección), o "II" (vehículos con del embrague presenta un recorrido
traba de dirección); de esta manera, es más largo para permitir más sensibi-
posible arrancar al motor. lidad en cuanto al control del mismo.
La única manera de desactivar el sistema es
• En la parte interior de las puertas, hay
la descripta anteriormente; de esta manera,
barras en acero para proteger a los
mantenga la llave de repuesto en un sitio
ocupantes del vehículo en caso de
seguro.
impactos laterales.