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6-35
SECCIÓN 6
6-37
Corsa, 01/13
Frenados de emergencia
Ajuste de las horas: presione
•
indicador de horas comienza a par-
Casi todos los conductores ya han enfren-
;
padear); presione
y ajuste las horas.
tado alguna situación en la que fue
Ajuste de los minutos: presione
•
necesario un frenado súbito. Es claro que la
indicador de minutos comienza a par-
primera reacción es presionar el pedal de
;
padear); presione
y ajuste los minu-
freno y mantenerlo presionado. Esto en
tos.
verdad es una actitud equivocada, pues las
ruedas pueden quedar bloqueadas. Cuan-
Finalizar los ajustes: presione
•
do esto sucede, el vehículo no obedece la
reloj empieza la marcación en 0 se-
dirección y puede salir de la pista. Utilice la
gundo.
técnica de frenado gradual. Esta técnica
Si desea ajustar sólo el horario, presione
suministra frenado máximo y al mismo
hasta que el indicador de horas y de minu-
tiempo mantiene el control de la dirección.
tos comience a parpadear.
Haga esta maniobra, presionando el pedal
de freno y aumentando gradualmente la
En caso de que haya una
presión.
interrupción en la fuente
En caso de emergencia, probablemente Usted
de energía, el horario y la fecha se deben
va a intentar presionar más fuertemente el
ajustar nuevamente.
pedal de freno pero sin que las ruedas sean
bloqueadas. En caso de que oiga o perciba
que las ruedas se arrastran, aligere el pedal de
freno. De esta manera, es posible mantener el
control de la dirección.
MANDOS Y CONTROLES
MANDOS Y CONTROLES
Ö
Circuitos hidráulicos
Temperatura exterior
(el
independientes
La indicación se hace a través de un sensor
ubicado en el área frontal del vehículo.
Los frenos de las ruedas delanteras y de las
Ö
(el
ruedas traseras tienen circuitos separados.
La variación de temperatura cuando desci-
ende es inmediatamente indicada y cuando
En caso de que un circuito falle, se puede
asciende, la variación es indicada con un
también frenar el vehículo a través del otro
cierto retraso.
circuito. En caso de que esto suceda, el
Ö
, el
pedal de freno se debe aplicar con más
Cuando la temperatura
Peligro
fuerza. La distancia de frenado del vehículo
ambiente cae próximo
aumenta bajo estas condiciones. Por lo
o
a los 3
C, la indicación parpadea durante
;
tanto, antes de que siga conduciendo, lleve
un período de 20 segundos alertando al
su vehículo a un Concesionario y/o Taller
conductor que podrá suceder formación
Autorizado Chevrolet para que la falla sea
de hielo en la carretera.
corregida.
En
caso
cuadrante estuviese seña-
lando " - - -ºC " esto significa que hay
alguna falla en el sistema. Corrija la
causa del problema en un Concesionario
y/o Taller Autorizado Chevrolet.
Pedales de freno,
Freno de estacionamiento
acelerador y embrague
de
que
el
El freno de estacionamiento actúa mecá-
nicamente en las ruedas traseras y se
mantiene aplicado mientras la palanca de
accionamiento estuviese en la posición
superior del recorrido. La luz indicadora R
•
Los pedales de freno y del acelerador
queda encendida en el tablero de
presentan alturas diferentes para
instrumentos, mientras el freno de estacio-
facilitar el movimiento del pie del
namiento estuviese aplicado.
conductor, al cambiar la posición,
pasando del pedal de freno al pedal
Peligro
del acelerador y viceversa. El pedal
del embrague presenta un recorrido
estacionamiento con el vehículo en movi-
más largo para permitir más sensibi-
miento. Esto podría hacerle perder el
lidad en cuanto al control del mismo.
control del vehículo y causar accidentes o
•
En la parte interior de las puertas, hay
incluso lesiones.
barras en acero para proteger a los
ocupantes del vehículo en caso de
impactos laterales.
SECCIÓN 6
6-35
Corsa, 01/13
Jamás
aplique
el
freno de mano o
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