Aceite Del Engranaje Final - Yamaha FJR1300 Manual Del Propietário

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MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES

Aceite del engranaje final

Antes de cada utilización debe comprobar si la
caja del engranaje final pierde aceite. Si observa
alguna fuga, haga revisar y reparar la motocicle-
ta en un concesionario Yamaha. Además, debe
cambiar el aceite del engranaje final del modo
siguiente, según los intervalos que se especifi-
can en el cuadro de mantenimiento periódico y
engrase.
ADVERTENCIA
_
Asegúrese de que no penetre ningún
material extraño en la caja del engrana-
je final.
Asegúrese de que no caiga aceite en el
neumático o en la rueda.
_
SAU04067
SW000066
1. Tornillo de llenado de aceite del engranaje final
2. Tornillo de drenaje del aceite del engranaje final
3. Nivel de aceite correcto
Para comprobar el nivel de aceite del engra-
naje final
1. Coloque la motocicleta sobre el caballete
central.
NOTA:
_
El nivel de aceite del engranaje final debe
comprobarse con el motor en frío.
Verifique que la motocicleta se encuentre
en posición vertical para comprobar el ni-
vel de aceite. Una ligera inclinación hacia
el lado puede ocasionar una lectura erró-
nea.
_
2. Quite el tornillo de llenado de aceite y
compruebe el nivel de aceite en la caja del
engranaje final.
6-12
NOTA:
_
El aceite debe encontrarse en el borde del orifi-
cio de llenado.
_
3. Si el aceite se encuentra por debajo del
borde del orificio de llenado, añada una
cantidad suficiente de aceite del tipo reco-
mendado hasta que alcance el nivel co-
rrecto.
Para cambiar el aceite del engranaje final
1. Coloque una bandeja debajo de la caja del
engranaje final para recoger el aceite usa-
do.
2. Quite el tornillo de llenado de aceite y el
tornillo de drenaje para vaciar el aceite de
la caja del engranaje final.
3. Coloque el tornillo de drenaje del aceite
del engranaje final y apriételo con el par
especificado.
Par de apriete:
Tornillo de drenaje del aceite del
engranaje final:
23 Nm (2,3 m·kgf)
4. Añada aceite del engranaje final del tipo
recomendado hasta el borde del orificio de
llenado.
6

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