Comprobación Del Nivel De Aceite Del Engranaje Final; Comprobación Del Nivel De Refrigerante; Ajuste De La Holgura Del Cable Del Acelerador; Ajuste Del Freno Delante- Ro - Yamaha VMX17 Manual De Montaje

D. COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE ACEITE DEL ENGRANAJE
FINAL
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie
horizontal.
• Sitúe el vehículo en un soporte adecua-
do.
• Verifique que el vehículo esté en
posición vertical.
2. Comprobar:
• nivel de aceite del engranaje final
a. Afloje el tornillo de control de aceite del
engranaje final (1) hasta que salga
aceite.
1
b. Si no sale, añada aceite del tipo re-
comendado para el engranaje final
hasta que salga.
Aceite recomendado para el engranaje fi-
nal
Aceite para engranajes de transmisión
por eje (Nº de referencia: 9079E-
SH001-00)
Cantidad de aceite
0.30 L (0.26 Imp qt, 0.32 US qt)
c. Apriete el tornillo de control de aceite
del engranaje final con el par especifi-
cado.
Tornillo de control de aceite del engrana-
je final
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
E. COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE REFRIGERANTE
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie
horizontal.
• Sitúe el vehículo en un soporte adecua-
do.
• Verifique que el vehículo esté en
posición vertical.
2. Comprobar:
• nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante debe encon-
trarse entre la marca de nivel mínimo
(a) y la marca de nivel máximo (b).
Por debajo de la marca de nivel míni-
mo → Añada refrigerante del tipo re-
comendado hasta el nivel correcto.
• Si se añade agua en lugar de refriger-
ante, disminuye el contenido de anti-
congelante en el refrigerante. Si
utiliza agua en lugar de refrigerante,
compruebe y corrija la concentración
de anticongelante del refrigerante.
• Utilice únicamente agua destilada.
Puede utilizar agua blanda si no dis-
pone de agua destilada.
b
a
3. Arranque el motor, deje que se cali-
ente durante unos minutos y seguida-
mente párelo.
4. Comprobar:
• nivel de refrigerante
Antes de comprobar el nivel de refriger-
ante, espere unos minutos para que se
asiente.
F. AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
CABLE DEL ACELERADOR
1. Medir:
• holgura del cable del acelerador (a)
Fuera del valor especificado → Ajustar.
Holgura del cable del acelerador (en la
brida del puño del acelerador)
3–5 mm (0.12–0.20 in)
a
2. Ajustar:
a. Desplace hacia atrás la cubierta de
goma (1).
b. Afloje la contratuerca (2).
c. Gire la tuerca de ajuste (3) en la direc-
ción (a) o (b) hasta obtener la holgura
especificada del cable del acelerador.
Dirección (a)
Aumenta la holgura del cable del acel-
erador.
Dirección (b)
Disminuye la holgura del cable del
acelerador.
d. Apriete la contratuerca.
e. Deslice la cubierta de goma a su
posición original.
Después de ajustar la holgura del cable
del acelerador, gire el manillar a dere-
cha e izquierda para verificar que al
hacerlo no se producen variaciones del
ralentí.
-12-
1
2
G. AJUSTE DEL FRENO DELANTE-
RO
1. Ajustar:
• posición de la maneta de freno
(distancia (a) del extremo del puño del
acelerador a la maneta de freno)
a. Mientras empuja la maneta de freno
hacia delante, gire la perilla de ajuste
(1) hasta que la maneta se sitúe en la
posición deseada.
Debe alinear la indicación de la perilla de
ajuste con la flecha (2) situada en el sopo-
rte de la maneta de freno.
Dirección (b)
Distancia (a) máxima.
Dirección (c)
Distancia (a) mínima.
Después de ajustar la posición de la
maneta de freno, verifique que el freno
no arrastre.
Un tacto blando o esponjoso de la man-
eta de freno puede indicar la presencia
de aire en el sistema. Antes de utilizar el
vehículo, se debe eliminar el aire pur-
gando el sistema de freno. La presencia
de aire en el sistema de freno reducirá
considerablemente sus prestaciones y
puede provocar la pérdida de control y
un accidente. Por tanto, compruebe el
sistema de freno y, si es necesario, púr-
guelo.
1
b
2
a
3
b
a