Tabla de contenido
Publicidad
Sección 6
Sintonización Manual del Control Serie 18H
Sintonización Manual del Control
Parámetro "Motor Mag Amps"
Parámetro "Slip Frequency"
Parámetro "Current Prop Gain"
IMN718SP
En algunas aplicaciones, el control no puede autosintonizarse con exactitud. En
estos casos, es preciso calcular los valores necesarios para sintonizar el control e
introducir manualmente estos valores calculados de los parámetros.
Este parámetro (Amperios Magnetizantes del Motor) está en el Bloque de Datos
del Motor, Nivel 2. Normalmente, dicho parámetro es introducido usando los datos de la
placa de fábrica (amperios sin carga del motor), o es autosintonizado. Si no se dispone
de otros datos, defina el parámetro Motor Mag Amps como aproximadamente un 40% de
la corriente nominal del motor especificada en la placa de fábrica.
Para definir el parámetro Motor Mag Amps con el motor acoplado a la carga, debe
seguirse este procedimiento:
1.
Ajuste el parámetro Motor Mag Amps a un 40% de la capacidad nominal de
corriente a plena carga que se indica en la placa de fábrica del motor.
2.
Dele al control una entrada de mando de velocidad de 80% de la Velocidad
Base indicada en la placa de fábrica del motor.
3.
Seleccione el voltaje del motor en el display del teclado pulsando la tecla DISP
hasta que se muestre el valor de voltaje del motor.
4.
Observe el voltaje del motor. Idealmente, deberá leerse un 80% del voltaje de
placa de fábrica del motor. Al aumentar el valor del parámetro Motor Mag
Amps, el voltaje del motor aumentará proporcionalmente. Al reducir el valor del
parámetro Motor Mag Amps, el voltaje del motor disminuirá proporcionalmente
5.
Mientras el motor está en marcha, ajuste el parámetro Motor Mag Amps hasta
que el display indique el voltaje apropiado (80% del voltaje nominal del motor).
Este parámetro (Frecuencia de Deslizamiento) está en el Bloque de Control
Vectorial, Nivel 1. La frecuencia de deslizamiento puede calcularse en base a los datos
indicados en la placa de fábrica, o ser autosintonizada.
+ Frecuencia Nominal *
F
slip
donde Fslip es la Frecuencia de Deslizamiento.
Este parámetro (Ganancia Proporcional de Corriente) está en el Bloque de
Control Vectorial, Nivel 1. Normalmente, el parámetro Current Prop Gain es
autosintonizado cuando no se conoce la inductancia del motor. En caso que no pueda
utilizarse la autosintonización, el ajuste manual correcto para la ganancia proporcional
puede calcularse así:
740 x L x A V
Current PROP Gain +
Donde:
L = Inductancia de fuga de fase [línea] a neutro del motor, en mH
VCA = Voltios de línea nominales
A/V = Escalamiento en Amperios/Voltio de la retroalimentación de corriente
El valor de la inductancia de fuga de fase a neutro del motor puede obtenerse ya sea
consultando al fabricante del motor, o midiendo la inductancia entre fases [línea a línea] y
dividiéndola por dos, en el caso de un motor conectado en estrella [en Y].
El escalamiento A/V del control puede encontrarse en la información de diagnóstico, que
está en el MODO DE DISPLAY.
En la mayoría de las aplicaciones, ajustando el parámetro Current Prop Gain a un valor
de 20 se logrará un funcionamiento adecuado.
RPM Nominal x No. 6 de Polos del Motor
120
VCA
Sintonización Manual del Control Serie 18H 6-1
Publicidad
Tabla de contenido
