NOTA
La alineación de la rueda puede
○
comprobarse también mediante una
regla o una cuerda.
ADVERTENCIA
Si la rueda no esta bien alineada,
se acelera el proceso de desgas-
te y puede dar lugar a una situa-
ción de riesgo. Alinee la rueda
trasera utilizando las marca del
basculante o midiendo la distan-
cia entre el centro del eje y el pi-
vote del basculante.
•
Apriete las contratuercas de los dos
tensores de la cadena.
•
Apriete la tuerca del eje trasero al
par especificado.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Par de apriete
Tuerca del eje:
98 N·m (10 kgf·m)
NOTA
Si no dispone de una llave de tor-
○
sión, esta revisión deberá realizarla
en un concesionario autorizado Ka-
wasaki.
•
Haga girar la rueda, mida de nuevo
la flojedad de la cadena en la posi-
ción más tensa y vuelva a realizar
los ajustes necesarios.
•
Apriete la tuerca de articulación de
par.
Par de apriete
Tuerca de articulación de par:
34 N·m (3,5 kgf·m)
109