Sistemas de cambios de marchas
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Sistemas de cambios de marchas
Los vehículos pueden estar equipados con
caja de cambios manual de 5 marchas de
avance y una marcha atrás (equipamiento
de serie), o una caja de cambios de 6
marchas de avance (ejecución especial
disponible para vehículos de 10 toneladas).
Caja de cambios manual de 5
marchas de avance
Diagrama de cambios de marchas, cajas de
cambios de 5 marchas hacia delante
Cuando la caja de cambios está en punto
muerto (neutro), la palanca de cambio de
marcha queda entre la posición de engrane
de la 3ª y 4ª marcha.
Caja de cambios manual de 6
marchas de avance
Diagrama de cambios de marchas, cajas de
cambios de 6 marchas hacia delante
Cuando la caja de cambios está en punto
muerto (neutro), la palanca de cambio de
marcha queda entre la posición de engrane
de la 3ª y 4ª marcha.
Cambios de marchas
G
Observe siempre lo que se indica a
continuación para evitar daños a la caja
de cambios, al motor o al embrague.
X Para empezar el recorrido del
vehículo, engrane siempre la 1ª
marcha en la caja de cambios.
X Evite mantener la rotación del motor
o muy alta o muy baja.
X Engrane la marcha atrás con el motor
en marcha lenta y el vehículo
parado.
X Cuando cambia a una marcha más
baja, asegúrese de que la rotación
del motor no alcanza la margen de
riesgo (rojo) en la escala del
tacómetro.
X Después de cambiar de marcha,
suelte la palanca de cambios. No
apoye su mano o brazo en la palanca
de cambios.
X Si la señal de advertencia suena al
engranar una marcha más baja,
significa que se excedió la rotación
máxima admisible del motor. En este
caso, mantenga el pedal del
embrague accionado y engrane una
marcha más alta o reduzca la
velocidad del vehículo.
X Accione totalmente el pedal del
embrague.