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Sistema de aire comprimido, motor y sistema de refrigeración
Indicaciones en el
visor
+
Condensación de
agua en el depósito
de aire comprimido
:
Pres. res cj vel./em-
br. muy baja
I
Sistema regul. régi-
men de marcha con
daños
ÿ
Motor averiado
ÿ
Refrigeración del mo-
tor averiada
Indicaciones del monitor del computador de a bordo
Probables causas/consecuencias y M soluciones
El secador del aire comprimido presenta una falla de funciona-
miento.
Mande verificar el secador del aire comprimido en un taller es-
pecializado cualificado.
La presión de reserva del circuito de la caja de cambios/em-
brague se encuentra demasiada baja.
G
ATENCIÓN
Ya no se puede acoplar las marchas correctamente.
¡Hay riesgo de accidente!
Pare inmediatamente el vehículo en un lugar apartado del
tránsito.
Accione el freno de estacionamiento.
Deje el motor funcionando, hasta que se apague la indicación
en el monitor y se logre nuevamente una presión de reserva
suficiente.
Si la falla ocurre repentinamente, mande verificar el sistema
de aire comprimido en un taller especializado cualificado.
Texto complementario Û: Visitar el taller
El sistema electrónico de regulación del régimen de marcha
tiene una falla.
Preste atención a las instrucciones de la indicación del moni-
tor.
Uno de los siguientes sistemas tiene una falla de funciona-
miento:
• Motor
• Sistema de refrigeración del motor
• Gestión del motor
• Sistema de inyección de combustible
Mande verificar los sistemas en un taller especializado cualifi-
cado.
La correa dentada trapezoidal puede estar deteriorada o pue-
de ser que la tensión de la misma no sea suficiente.
Mande verificar la correa trapezoidal dentada en un taller es-
pecializado cualificado.
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