Mersedes-Benz Accelo 2017 Manual De Operación página 189

Freno de motor desconectado
G
ATENCIÓN
Mantenga el freno-motor desactivado al
transitar por pistas resbaladizas o que
presenten riesgo de acuaplaneo, pues en
esas condiciones, la actuación del freno-
motor puede hacer que el vehículo derrape.
En pistas de buena adherencia, mantenga
activo el freno-motor para asegurar su
funcionamiento y para proporcionar un
frenado más eficiente del vehículo.
X Active el interruptor del freno-motor en
posición central 1 (desconectado).
El freno-motor no actúa.
Accionamiento del freno-motor por el
pedal del freno de servicio
Condición que se e recomienda para des-
aceleraciones en tránsito normal.
X Active el interruptor de freno-motor en
posición superior 2 (accionamiento
del freno-motor por el pedal del freno de
servicio).
X Accione el pedal del freno de servicio.
El freno-motor se comanda desde el
curso libre del pedal del freno y
funciona al 100% de la potencia de
frenado disponible.
Accionamiento directo del freno-motor
Condición recomendada para frenado
continuo en largos declives.
X Accione el interruptor del freno-motor
en la posición inferior 3
(accionamiento directo del freno-
motor).
El freno-motor funciona de forma
continua al 100% de la potencia de
frenado disponible.
G
En declives acentuados, reduzca la
marcha del vehículo en el tiempo
correcto y accione el freno-motor para
aprovechar la fuerza de frenado del
motor. Tenga en cuenta la margen de
frenado eficaz del freno-motor (cinturón
amarillo) en la escala del tacómetro.
Cuando el freno-motor está activado se
enciende la luz indicadora V (freno-
motor) en el tablero de instrumentos y debe
quedar apagada cuando el freno-moto no
está actuando.
Durante la actuación del sistema ABS, el
freno-
motor se desactiva automáticamente. Sin
embargo, la luz indicadora V (freno-
motor) no se apaga.
Frenos
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