Drenaje manual de los tanques de aire
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ATENCIÓN
Hay que purgar los tanques de aire
regularmente, en los intervalos
recomendados en el plan de mantenimiento
del vehículo.
La falta de drenaje de los tanques de aire
puede causar la formación de deposiciones
en el sistema neumático. Esas deposiciones
pueden afectar adversamente las válvulas del
sistema neumático, ocasionando eventuales
deficiencias en el funcionamiento del freno.
Eso puede hacerle perder el control del
vehículo y causar un accidente, con posibles
lesiones a sí mismo o a otras personas.
Purga del agua acumulada en los tanques de
aire
1 Válvula de purga
Empuje lateralmente, con un
destornillador, la varilla de la válvula de
purga ubicada debajo de los tanques,
hasta que el aire salga sin
agua y otras impurezas.
Secador de aire comprimido y
separador de aceite
El cartucho secador de aire comprimido y
separador de aceite del sistema neumático
está ubicado sobre la válvula reguladora de
presión del sistema de frenos.
Para asegurar el correcto funcionamiento
de los sistemas neumáticos del vehículo,
hay que reemplazar periódicamente el
cartucho secador de aire comprimido y el
separador de aceite, en los intervalos
especificados en el plan de mantenimiento
del vehículo. Al reemplazar el cartucho
secador de aire comprimido y el separador
de aceite, utilice sólo piezas originales
Mercedes-Benz.
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No se admite hacer la limpieza del
cartucho secador de aire y separador de
aceite.
El reaprovechamiento del cartucho
secador de aire comprimido y separador
de aceite, bien como el uso de
cartuchos no especificados para el
vehículo puede resultar en secado
deficiente del aire y en la separación
insuficiente del aceite proveniente del
compresor y causar graves daños a los
componentes de los sistema de freno y
de inyección de AdBlue®.
Mantenimiento
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