Sistemas de cambios de marchas
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Activar el modo de funcionamiento
automático
XPulse la tecla de selección de los modos
de funcionamiento 5.
El display del computador de abordo
exhibe la indicación de modo de
funcionamiento automático (M) de
forma.
permanente.
Conducción del vehículo en modo de
funcionamiento automático
Empezar la marcha del vehículo
(arranque)
XActive totalmente el pedal del freno o el
freno de estacionamiento.
XPulse la tecla de función 1, manténgala
apretada.
XDesplace la palanca selectora de
marchas hacia adelante 2.
El sistema electrónico acopla la primera
marcha.
Al finalizar el acople, el display del
computador de abordo exhibe la
indicación de la marcha acoplada.
XSuelte el pedal del freno o desactive el
freno de estacionamiento y active
lentamente el pedal del acelerador,
hasta el tope.
i Para empezar la marcha en subidas
acentuadas con el vehículo cargado,
use la función de Bloqueo contra
desplazamiento (> página 192).
Cambio de marchas
En el modo de funcionamiento automático,
los cambios de marchas ocurren
automáticamente, sin la intervención del
conductor.
G
ATENCIÓN
Si la rotación del motor es inferior a
550/rpm, el sistema electrónico activa
el embrague automáticamente.El flujo
de fuerzas se interrumpe y el vehículo
puede desplazarse hacia atrás, por
ejemplo, en subidas. Por eso, evite que
la rotación del motor quede por debajo
de las 550/rpm.
Aceleración
La posición del acelerador puede afectar
activamente el momento del cambio de
marchas.
XPoca aceleración: anticipa el cambio a
una marcha más alta.
XMucha aceleración: retarda el cambio a
una marcha más alta.
XKickdown:retarda al máximo el cambio a
una marcha más alta o anticipa el
cambio a una marcha más baja.
Kickdown
El kickdown sirve para acelerar el vehículo
al máximo.
XPise a fondo el pedal del acelerador más
allá del punto de presión, hasta el tope.
Si es necesario, el sistema electrónico
hace el cambio a una marcha más baja.
XAl llegar a la velocidad pretendida, alivie
un poco el pedal del acelerador.
El sistema electrónico vuelve a acoplar
una marcha más alta.
i Si es necesario, por ejemplo, en
subidas, se puede mejorar el
desempeño del vehículo a través de la
función kickdown.