Tabla de contenido
Publicidad
Prueba del sistema de arranque/carga
El sistema de arranque "rota" el motor. Consiste de la batería, motor del
arrancador, solenoide y/o relé del arrancador, y cableado y conexiones
asociadas. El sistema de carga mantiene cargada la batería cuando el motor
está funcionando. Este sistema consiste del alternador, regulador de voltaje,
batería y cableado y conexiones asociadas. El multímetro digital es una
herramienta útil para inspeccionar la operación de esos sistemas.
Prueba de carga baja
de la batería
Usted debe probar primero la batería
para
asegurarse
completamente cargada, antes de
efectuar cualquier inspección del
sistema de arranque/carga.
Procedimiento de prueba (vea Fig.
17):
Fig. 17
1. Gire la llave de encendido a
OFF.
2. Encienda
delanteros pro 10 segundos
para disipar la carga de
superficie de la batería.
3. Inserte la guía de prueba
NEGRA dentro de la clavija de
guía de prueba COM.
4. Inserte la guía de prueba ROJA
dentro de la clavija de guía de
prueba
que
esté
Rojo
Negro
los
faroles
.
5. Desconecte el cable positivo
de la batería (+).
6. Conecte la guía de prueba
ROJA al terminal positivo (+)
de la batería.
7. Conecte la guía de prueba
NEGRA al terminal negativo (-
) de la batería.
8. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 20V de
CC.
9. Vea la lectura en la pantalla.
10. Resultados de prueba
Compare la lectura en la pantalla
del paso 9 con la tabla de abajo.
Voltaje
12,60V o mayor
12,45V
12,30V
12,15V
Si la batería no está 100% cargada
cárguela antes de efectuar
cualquier otra prueba del sistema
de arranque/carga.
47
Por ciento de carga
de la batería
100%
75%
50%
25%
Publicidad
Tabla de contenido
