Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Preparación para la puesta en marcha
ADVERTENCIA:
• Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la bomba, se pueden ocasionar lesiones
graves o daños en el equipo.
• NO haga funcionar nunca una bomba por debajo del caudal nominal mínimo o con las válvulas de
aspiración y de descarga cerradas. Estas condiciones pueden crear un peligro de explosión debido a la
vaporización del líquido bombeado y podrían provocar rápidamente un error en la bomba y lesiones
graves.
• Desconecte y bloquee siempre la alimentación del motor antes de realizar cualquier instalación o tarea
de mantenimiento. De lo contrario, se pueden producir graves lesiones.
• El funcionamiento de la bomba en rotación inversa puede hacer que las piezas de metal entren en
contacto, se genere calor y se rompa la contención.
Precauciones
NOTA:
• Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba.
• Asegúrese de que el índice de calentamiento no supera los 1,4 °C por minuto.
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
• Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios del sistema
del tubo y evitar fallos prematuros en el arranque inicial.
• Lleve los motores de velocidad variable a la velocidad nominal lo más rápido posible.
• Si la temperatura del fluido bombeado supera los 200 °F (93 °C), caliente la bomba antes de ponerla
en marcha. Deje circular una pequeña cantidad del fluido a través de la bomba hasta que la
temperatura de la carcasa esté a 100 °F (38 °C) de la temperatura del fluido.
En el arranque inicial, no ajuste los motores de velocidad variable ni controle el regulador de velocidad o la
configuración del interruptor de sobrevelocidad mientras el motor de velocidad variable está acoplado a la
bomba. Si los valores no se han verificado, desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas
por el fabricante del motor.
Extracción del protector del acoplamiento
1.
Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas del orificio de la ranura central del protector del acoplamiento.
2.
Deslice la mitad del protector del acoplamiento del motor hacia la bomba.
3.
Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas de la mitad del protector del acoplamiento del motor.
4.
Extraiga la placa de extremo del costado del motor.
5.
Extraiga la mitad del protector del acoplamiento del motor:
a) Separe levemente la parte inferior.
b) Levántela.
6.
Extraiga la tuerca, el perno y las arandelas restantes de la mitad del protector del acoplamiento de la
bomba.
No es necesario extraer la placa de extremo del costado de la bomba de la carcasa del cojinete. Si
necesita realizar el mantenimiento de las piezas internas de la bomba, puede acceder a los tirafondos
de la caja de cojinetes sin extraer esta placa de extremo.
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Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento