a) Separe levemente la parte inferior.
b) Coloque la mitad del protector del acople del elemento motriz sobre la mitad del protector del
6.
Coloque la placa de extremo del costado del elemento motriz sobre el eje del motor.
7.
Coloque la placa de extremo del costado del elemento motriz en la ranura anular de la mitad del
protector del acople del elemento motriz.
8.
Utilice un perno, una tuerca y dos arandelas para asegurar la mitad del protector del acople a la placa
de extremo. Ajuste sólo manualmente.
El orificio se encuentra en el lado del elemento motriz de la mitad del protector del acople.
9.
Deslice la mitad del protector del acople del elemento motriz hacia el motor, de manera que el
protector cubra por completo los ejes y el acople.
10. Utilice una tuerca, un perno y dos arandelas para unir las mitades del protector del acople.
11. Ajuste todas las tuercas del ensamblado del protector.
ADVERTENCIA:
No haga funcionar nunca la bomba sin un protector del acoplamiento correctamente instalado.
Lubricación de los cojinetes
ADVERTENCIA:
Asegúrese de lubricar adecuadamente los cojinetes. Si no lo hace, se pueden generar un calor excesivo y
chispas, y un error prematuro.
NOTA: Compruebe la grasa de una bomba que ha estado fuera de servicio por un período prolongado y,
si es necesario, vuelva a engrasarla.
Las bombas se envían sin aceite. Los cojinetes lubricados con aceite se deben lubricar en el lugar de trabajo.
Los cojinetes lubricados con grasa se lubrican en la fábrica.
El fabricante de cojinetes llena los cojinetes engrasados de por vida con grasa y los sella en la fábrica. No
es necesario lubricar ni sellar estos rodamientos.
Volúmenes de aceite
Requisitos de volumen de aceite
En esta tabla se muestra la cantidad de aceite necesaria para lubricar los cojinetes con aceite.
S
M
L
XL
Requisitos para la lubricación con aceite
Requisitos de calidad
Utilice un aceite de alta calidad para turbinas, con sustancias anticorrosivas y antioxidantes.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado (continuación)
acople de la bomba.
La ranura anular de la mitad del protector del acople debe enfrentar el motor.
Bastidor
1,1
2,1
2,1
3,2
Cuartos
1
2
2
3
Litros
51