Ensamble El Acoplador - Xylem Bell & Gossett 80-SC Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Mantenimiento
Tamaño del bastidor del
motor
254TC — 256TC
284TC — 286TC
324TSC — 365TSC
D80 IEC
D90 IEC
D100 — D112 IEC
D132 IEC
D160 IEC
D180 IEC
D200 IEC
D225 IEC
D250 IEC
324TC-326TC
364TC-365TC
404TC-405TC
444TC-445TC
447TC-449TC

Ensamble el acoplador

1. Asegúrese de que las mitades del acoplador estén limpias y no tengan rebabas. Use
2. Instale los anillos del collarín en el acoplamiento como pares coincidentes, con la letra
3. Instale primero el collarín del tornillo de fijación del motor para los motores tipo TC o
4. El peso del impulsor y la fuerza del muelle del sello provocan que el eje se mueva
5. Instale las llaves y la otra mitad del anillo o los anillos del collarín.
6. Instale la segunda mitad del acoplador.
7. Inserte los pernos de cabeza hexagonal del acoplador y coloque una arandela de
22
Distancia
Collarín (DC)
pulg. (mm)
3,227 (81,97)
3,735 (94,87)
2,855 (72,52)
1,076 (27,33)
1,470 (37,34)
1,863 (47,32)
2,627 (66,73)
3,686 (93,62)
3,686 (93,62)
3,686 (93,62)
4,762 (120,95)
4,762 (120,95)
4,375 (111,13)
4,875 (123,83)
6,25 (158,75)
7,50 (190,5)
7,50 (190,5)
papel de arena para quitar todas las rebabas y bordes afilados dentro de los canales
chaveteros, del surco del anillo del collarín y del surco del collarín del tornillo. Los
anillos y las llaves deben deslizarse en sus ranuras sin interferencia.
apuntando hacia el impulsor de la bomba.
Las mitades de los anillos del collarín coinciden y solo deben usarse en conjunto. El
anillo del collarín tiene una letra en cada mitad que identifica al conjunto. Las letras
deben coincidir.
El acoplamiento de la bomba utiliza llaves, anillos del collarín, que son collarines
divididos, y collarines de tornillos de fijación, que son anillos completos con tornillos
de fijación, para mantener la posición del motor y del eje de la bomba. El eje de la
bomba siempre tiene un anillo de collarín. Los motores TC e IEC poseen un collarín
de tornillos de fijación fijo en el eje del motor. Un motor tipo HP utiliza un anillo de
collarín dividido que encaja en el surco del eje del motor.
IEC.
hacia abajo, por lo tanto, la mitad del acoplador debe armarse en el eje de la bomba
con el collarín. Luego, el eje de la bomba debe jalarse hacia arriba y el anillo del
collarín del motor o collarín del tornillo de fijación debe insertarse en el
acoplamiento.
fijación y una tuerca en cada perno.
Las cabezas de los pernos de los lados opuestos del acoplamiento deben estar
orientadas en distintas direcciones.
Series 80-SC Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Tamaño del tornillo de Valor de par del tornillo de
fijación fijación
pulg-lbs
#10–32UNF 36
.25–28UNF 87
.25–28UNF 87
#8–32UNC 20
#8–32UNC 20
#8–32UNC 20
#10–32UNF 36
.25–28UNF 87
.25–28UNF 87
.25–28UNF 87
.313–24UNF 165
.313–24UNF 165
.25–28UNF 87
.313–24UNF 165
.313–24UNF 165
.313–24UNF 165
.313–24UNF 165