Fiat Toro Guía De Producto página 26

Sensor de temperatura del líquido refrigerante
El sensor de temperatura es de tipo NTC. El módulo de control del motor utiliza la señal del
sensor para evaluar la temperatura del motor y calcular, entre otros factores, la cantidad de
combustible que se debe inyectar al motor.
Sensor de temperatura del aire y presión en el colector
Es un doble sensor: un NTC para la temperatura del aire y un piezoeléctrico para la presión del
aire en el colector de admisión. La información del sensor es enviada al módulo de control del
motor para el accionamiento del turbo VGT y para el cálculo del tiempo de inyección.
2 1
1 Señal
2 Masa
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