Sistema De Alarma - Fiat Toro Guía De Producto

SISTEMA DE ALARMA

El sistema de alarma del Fiat Toro está formado por la central ASU (Alarm Siren Unit), UAM
(Ultrasonic & Antitilt Module) y BCM (Body Control Module). A continuación, presentamos cada
componente junto con las funciones que cumple en el sistema.
BCM, Body Control Module
Responsable del control de las puertas y de la ignición. Después de haber accionado la alarma,
el BCM controla el estado de las puertas contra invasiones y, si está accionada la ignición sin
haber desactivado el sistema de alarma, el BCM también considera que hay invasión.
El pedido de accionamiento de
la sirena de alarma lo realiza
esta central mediante la red
dedicada LIN Bus y si es el
caso, además de las entradas
citadas anteriormente, también
por la señal proveniente del
módulo UAM.
Central UAM
UAM, Ultrasonic & Antitilt Module
Responsable del control de los sensores volumétricos
(ultrasonido) e inclinación de la carrocería para el sistema
de alarma. Después de activar el sistema de alarma, en el
caso de invasión del vehículo mediante rotura de los
vidrios, por ejemplo (sin haber abierto las puertas), los
sensores de ultrasonido detectan esta condición y el
módulo UAM envía la señal de invasión con rotura
mediante la red LIN Bus a la cual está conectado. En caso
de intento de robo del vehículo con inclinación de la
carrocería, así como de robo por remolque o robo de las
ruedas, la central UAM detecta la inclinación e informa la
condición a través de la red LIN Bus. El módulo UAM está
atornillado al conjunto del plafón delantero. Los sensores
de ultrasonido están montados en el mismo cuerpo de la
central UAM. Por lo tanto, no se pueden vender por
separado.
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